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武汉，最近成为全世界最知名的城市，但是有不少朋友对武汉了解其实并不多，大体的印象就是武汉是湖北省省会、面积很大、人口很多、武汉热干面很好吃等等，实际上武汉具有非常悠久、值得一说的历史。 
“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，武汉别称江城，地处江汉平原东部、长江及其最大支流汉江交汇处，是我国中部六省唯一的副省级市和特大城市，拥有水陆空交通便利，素有“九省通衢”之称。 距今8000年—6000年前的新石器时代早、中期，武汉地区已有人类活动，武汉市黄陂区的盘龙城遗址为距今约3500年前的商朝方国宫城遗址。武汉境地的建制始于西汉时期，为江夏郡沙羡县地。东汉三国时期著名的夏口城即在如今的武昌蛇山，举世闻名的黄鹤楼最初为东吴孙权所建的瞭望塔，江夏郡是东吴的军事重镇。隋朝时设置江夏县和汉阳县，江夏县治所在武昌，汉阳县治所在汉阳。唐朝时武汉一带已成为长江沿岸的商业重镇，此后历代均为州府治所。也就是说武汉如今湖北省中心地位是经过历史积淀、千锤百炼始成的。 
武汉历史上，声名最盛的时候是在明清时期，当时是楚中第一繁盛处、天下四聚（北京、佛山、苏州、汉口）之一，也是四大名镇（汉口镇、佛山镇、景德镇、朱仙镇）之一。尤其是清末随着汉口开埠和洋务运动开展，武汉更是开启了现代化进程，一度成为近代中国重要的经济、文化、军事中心，被誉为“东方芝加哥”。昔日作为四大名镇之首的汉口镇，当时是世界性的特大城市，其地位丝毫不亚于如今的大上海。 说武汉，就绕不开武汉三镇。汉口、汉阳、武昌，被称为武汉三镇，武汉最早的主体也就是由这三部分组成。有朋友可能会奇怪为何不是四镇、五镇？这和武汉所处的地理位置有关。 
长江从青藏高原流出，一路向东奔流，横贯我国中部，武汉正处在长江中游，被浩荡江水穿城而过。作为长江最大的支流，历史上常与长江、淮河、黄河并列，合称“江淮河汉”的汉江，在武汉市汉口龙王庙汇入长江，这样就宛如一个丁字路将武汉分为三部分，这就是武汉三镇。武昌位于长江以东以南，汉口位于长江以北、汉江以北，汉阳位于长江以西、汉江以南。 你可能奇怪，山南水北为阳，汉阳明明位于汉江以南为何却叫汉阳？这和明朝时汉江改道有关。之前汉江水道在龟山以南，汉阳在汉江之北，命名自然没有问题。最初并无汉口，只有汉阳府（汉口是汉阳府辖地）和武昌府双城隔江相望，今汉口一带是一片水荡子、荒地，汉水向北改道之后，有了长江、汉江水运便利，湖广的漕粮、安徽的淮盐都是在汉口通过水运送往京师及各地，越来越多的商人转移到汉口一带发展，粮铺、钱庄、当铺、药铺、布坊等随之出现，汉口迅速崛起，脱离汉阳府管辖，最终以长江、汉江为界形成汉口、汉阳、武昌三镇鼎立的局面。 
从隋唐以后，经济发展中心向南方转移，“湖广熟而天下足”，长江中下游地区成为全国最大的产粮中心，到明清时期尤为突出，江南财赋收入占有极大的比重。明清时期，为了便于向京师运送钱粮，需要一个水运便利的港口城市作为鄂、湘、川、黔等省中转和集散之地，而汉口就是抓住了这个难得的机遇，逐渐成为国内内河航运最大的港口城市而一飞冲天。当时汉口码头集中了全国各地的商船、粮船等各类船只，密密麻麻望不到头。据史料记载，乾隆年间汉口码头曾经发生船只失火事件，粮船烧了一百多艘，商船烧了三四千艘，大火足足烧了两天。 
1856年-1860年第二次鸦片战争清朝落败，清廷在西方列强威逼之下签订《天津条约》，开放通商口岸，其中就有汉口。1861年，汉口开埠，英、法、德、俄、日等国先后与汉口通商，并在汉口建立租界。洋人在汉口投资办加工厂、洋行、商号等，汉口对外贸易快速发展，尤其是张之洞督鄂之后，汉口的对外贸易从数据上来看，已经超过京、沪，当时的汉口码头已经变成国际性的大港。 
1889年，湖广总督张之洞主张修建北起北京卢沟桥，南至武汉（汉口）的芦汉铁路，即京汉铁路（京广铁路的组成部分）。京汉铁路全线贯通后，汉口实现水陆联运，北可进京，南可下湘、粤、赣，西可达重庆、四川，东可至上海，交通便利程度当时在国内独一无二。汉口城区繁华地段沿铁路线迅速延伸开来，就连原本很荒凉的硚口至谌家矶一带，也变得“三十里几比室直连矣”。 张之洞后来又在汉阳龟山兴建汉阳铁厂，1890年正式建成，而后又依托钢铁厂建造汉阳兵工厂，开启近代工业化强军之路，为我国工业发展打下基础。“汉阳造”这个大名鼎鼎、曾经享誉大江南北的品牌就是出自这里。 
另外，张之洞还在武汉大兴教育，建了四所大学：自强学堂（武汉大学前身）、湖北工艺学堂（武汉理工大学前身）、湖北农务学堂（华中农业大学前身）、湖北工艺学堂（武汉科技大学前身）。正是当初张之洞为武汉教育开了好头，促进了武汉教育的大发展。如今武汉拥有83所大学，成为国内大学数量第二多的城市，仅次于首都北京。 
清朝后期，汉口（武汉）各方面飞速发展，政、经、文、商、工、军、金融等各方面都发展得很好，成为人口过百万的特大城市。辛亥革命后，武汉差点儿就成为我国首都，虽然没成，但是1923年汉口成为我国第一个直辖市（时称特别市），尽管时间不长。当时的武汉三镇两强一弱，汉口为直辖市，武昌为湖北省会，只有汉阳还是县。1928年，汉口特别市更名为武汉市，1929年又改回汉口特别市。1949年以后，武汉三镇合并为武汉市，当时还是直辖市。1954年，武汉市撤销直辖，成为湖北省会。 
武汉市面积非常大，面积约8569平方千米，美国《国家地理》杂志曾把武汉评为中国最大的广域城市。有人这么形容，坐上巴士睡一觉起来发现还没出武汉，更有人认为在武汉谈个恋爱搞不好就和异地恋差不多，汉口、汉阳、武昌三地之间相隔很远，更不用说其他的区了。武汉有三个火车站：汉口火车站、武昌火车站、汉阳火车站，武汉三镇之间通火车，这是在全国其他地方很少能见到的景象。另外，还有一个武汉火车站（高铁站）在青山区，这是后来有高铁后新建的。在没有武汉站之前，外地的朋友若出差去武汉，想买到武汉站的车票是买不到的，目的地只有武昌、汉口或者汉阳。 
图-武汉站 最后，还有一点可能出乎不少人所料，昔日武汉三镇声名在外，可是现在武汉只有武昌区、汉阳区，却没有汉口区。汉口被分为三个区：硚口区、江汉区、江岸区。原因就是汉口太大、人太多。据2017年统计数据显示，汉口的这三个区常住人口数量约270万人。可以想象汉口拥有相当于一个中级地级市规模的人口数量，若只有一个区的话，管理难度会有多大。 
尽管汉口如今不作为行政区划名称存在，但是它依然作为一种超然存在，作为硚口区、江汉区、江岸区的统称保留在老百姓的习惯当中。
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发表于 2020-1-28 11:48:36
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