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太平洋战争中最残酷的76小时战斗,弹丸之地的塔拉瓦血战全过程

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发表于 2021-12-15 13:48:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1943年,美国确认了盟军以击败德国为首要目标的决心。但同时也决定加强在太平洋的攻势,在华盛顿举行的太平洋军事会议上,麦克阿瑟敦促通过新几内亚和菲律宾从南向北推进,而金和尼米特主张通过中太平洋“跳岛”战略。两种选择都得到了参谋长的默许。尼米兹在斯普鲁恩斯上将的协助下,于1943年11月开始准备对敌人的外围防御线进行两栖攻击。从马里纳斯,帕劳斯和加洛林,到东部的马绍尔群岛。
1942年8月,一个海军陆战队突袭营对吉尔伯特群岛北部的马金岛发动了一次攻击,提醒了日人吉尔伯特群岛的弱点,该地区得到了更大的部队的增援。位于塔拉瓦环礁上的贝蒂岛被选为主要基地,塔拉瓦的地理位置很独特。它的北面和西面是马绍尔群岛和加罗林群岛,而南面和东面是盟军控制的基地。作为日本外围防御环的最南端,它在夏威夷和美国通往南太平洋的生命线上占据着关键地位。1943年9月在夏威夷举行的一次会议上,制定了入侵塔拉瓦的行动,



一:计划
日本建筑营于1943年9月开始建造岛上的防御工事,作为第111营建部队的指挥官,贝蒂奥的防御工事和机场的建设都落在了村上中校的肩上。他把这个岛屿变成了可能是太平洋上防御最好的前哨基地。村上的目的是阻止敌人到达海滩。他知道,如果美国人能够在岛上任何一个地点建立一支数量可观的登陆部队,那么守军被击溃只是时间问题。他的障碍物包括金字塔形的钢筋混凝土四面体,这些四面体被放置在小岛的一半左右的珊瑚礁上,由棕榈树原木制成的反船屏障,以及双围裙带刺铁丝网岸上有反坦克壕沟,在距离周围路障不远的地方挖,还有广泛的雷区:93型用来对付人员,99型(磁石)用来对付坦克和装甲车。虽然村上中尉没有足够的时间完成他计划的所有防御工事(仍有3000枚地雷储存在仓库里,柴崎少将接管该岛及其守军。


他夸口说,美国人用一百万人也攻不了塔拉瓦。不过他充分认识到所面临的困难,并把防御南部和西部海岸线作为他的首要任务,尽可能多的武器搬到北岸。沿着岛屿的海岸线有一系列的要塞。大部分被混凝土和珊瑚沙包围,这被证明是有效的保护。抵抗炸弹和炮弹的直接命中。大量的战壕。机枪巢。此外,还设置了火力坑,为扫射海滩和远处的海水提供相互连接的火力场。离岸,两排带刺的铁丝网伸向礁石,混凝土四面体突入水面。混凝土掩体上面堆着沙子,像个小山丘。散布在岛上的房屋、通讯中心和弹药仓库。机场周围设置了反坦克壕沟。在岛的东南和西南端。对守备部队的命令是明确的:“如果敌人开始登陆,用炮火、坦克炮和步兵炮击落登陆艇,然后集中火力攻击敌人的着陆点,在水边将其歼灭。”


在水边,原木路障包围了岛屿的大部分,后面有口径从80毫米到203毫米的海岸炮,两用高射炮从70 - 127毫米和75毫米榴弹炮和大量的7.7毫米机枪46页,在岛的中心,机场占据了主导地位,它有1213米长的跑道。指挥所是一个令人印象深刻的钢筋混凝土结构,长7.6 × 8.2 × 12.13米,距离码头约455米在机场两端和203米维克斯炮附近挖了反坦克沟渠。近海的混凝土四面体、圆木和带刺铁丝网都设置了路障,如果避开它们,登陆艇就会进入被主炮炮台覆盖的杀伤通道。塔拉瓦环礁大致呈三角形:东部由25个小岛屿组成,南部由7个大岛屿组成,贝蒂奥在西端。三角形的西侧大部分是暗礁,有805米宽的通航通道通往泻湖。柴崎将防御力量集中在岛的南岸,他们预计海军陆战队将从那里登陆。


尼米兹命令斯普鲁恩斯‘快进去,快出来’,斯普鲁恩斯催促第二师指挥官‘闪电一样快’。这是海军陆战队第一次跳岛行动,其背后的想法是担心日本海军的大规模报复。1943年初,美军在所罗门群岛的一系列进攻导致日本从远至马绍尔群岛的船只和飞机转移马里亚纳,以对抗对拉包尔的威胁。吉尔伯特群岛自1915年以来一直处于英国的管辖之下,这些岛屿的地图和海图是在世纪之交绘制的,非常不可靠。塔拉瓦被一个延伸到大海758- 1092米的暗礁包围着。从理论上讲,岛屿周围的水深是无关紧要的。然而登陆艇装载时只能承受910- 1200毫米的水。有些人认为那里有足够的水船通过暗礁,但麦·弗兰克·霍兰德已经在吉尔伯特家生活了15年,他的爱好是研究岛屿周围的潮汐。当他听说海军陆战队打算在11月20日登陆时,他一直在反对。他知道在那里,在当时潮水不超过910毫米,如果他的预测是正确的,第二波船将会搁浅,


史密斯原打算带两个团并排登陆,一个团作为预备队,但霍兰德·史密斯宣布陆战队第六团将作为预备队。意味着海军陆战队将以2比1的优势发起正面攻击,远低于期望的最小值。舒普上校决定从泻湖一侧进攻,那里的防御水平最低,可以为两栖攻击艇提供更平静的水域。进攻计划相对简单。运输船将在环礁的西边集结,让海军陆战队员上岸。登陆艇将前往西部暗礁缺口外的船只集合区,从那里他们将在预定的波浪中移动到泻湖内约6370米的出发线。从那里的海军陆战队不再受海军控制,攻击波将最后冲刺约5460米到达海滩。三个登陆场从西到东分别为红1、红2、红3。海军陆战队第二,由约翰·舒特尔少校指挥,在红色1号上登陆,红2延伸了将近455米的东端湾,400米长的码头,分配给第二海军陆战队第二营,从码头到机场跑道的尽头。红色3延伸728米海军陆战队第8营在亨利·克罗少校的指挥下登陆。西端被指定为绿滩,南岸被指定为黑1号和黑2号,没有登陆计划。
二:登陆日


11月20日黎明前,美国舰队在海岸附近集结。当时的气氛如此平静,以至于一些乐观主义者认为日本人已经放弃了这个岛屿。著名战地记者罗伯特·谢罗德说:“尽管我尽了最大努力,但我始终无法摆脱塔拉瓦岛被炸飞的感觉,第七空军B24“解放者”轰炸机用225公斤炸弹将该岛填满,到3点,运输船已经就位,让部队登陆和填满登陆艇的漫长而艰苦的任务开始了,在波涛汹涌的海面上,在几乎完全黑暗的情况下,海军陆战队员从一艘满载着多达100英磅装备的高大运兵舰的一侧爬下渔网,当登陆艇撞击船体时,海军陆战队警惕地看着上面可能踩到你的手的人,并向下看着下面的空隙,他们非常清楚摔倒或四肢被压碎的可能性。许多聚集在船上的人都在盯着塔拉瓦岛,


4点41分,当一颗红色信号弹从岛中央射向天空时,所有人都转过头来。对日本存在的任何挥之不去的怀疑都消失了。大约凌晨5点,一架翠鸟侦察机从旗舰马兰德号上起飞。它的工作是观察即将发生的海军炮击,并用无线电对距离和方向进行修正。看到弹射器发出的闪光,配备203毫米炮的日本人向“马里兰”号开火,,一艘战列舰用406毫米炮齐射进行反击。海军陆战队员们在登陆艇上敬畏地看着巨大的炮弹在他们头顶呼啸,天空中闪烁着可怕的闪光,一阵接一阵的炮火轰击着海面,打破了可怕的寂静。一名海军上将说:“我们不打算消灭这个岛,我们不打算摧毁它,我们要彻底消灭它。”在老战舰“马里兰号”上,406毫米造成了可怕的震荡,导致灯光熄灭,无线电失灵。从那一刻起,直到战斗结束。哈里·希尔和其他指挥官之间的通讯将是一个严重的问题。


5时30分,运兵舰明显地离开了位置,一股强烈的南风把它们带进了敌人海岸炮台的射程之内。炮击突然停止了,军舰迅速赶往新阵地,柴崎上将现在完全意识到美国人打算从北方进攻。他立即开始把人员和装备从南岸转移到北岸,因为他的瞭望员警告他,有几列登陆艇正驶往通向泻湖,航空母舰原定于5点50分进行打击,但他们迟到了。在7分钟的时间里,地狱猫战斗机、复仇者和无畏轰炸机在岛上来回飞行,然后离开,。6点过后不久,“追求”号和“必要”号扫雷舰开始扫荡泻湖的入口,并立即遭到海岸炮台的攻击。一旦通道畅通,驱逐舰进入泻湖,用他们的152毫米大炮与敌人交战。与此同时,“追击”号在出发线上就位,用探照灯引导登陆艇穿过从向北飘来的烟雾。7点35分,支援小组的主要轰炸开始了。在一场壮观的烟火表演中,战列舰和巡洋舰从岛的一头扫到另一头,,一个弹药库爆炸了,巨大的黑色圆柱升上了清晨的天空。


许多海军陆战队员认为岛上的防御确实被“摧毁”了,但大部分日本守军和他们的武器仍在原地,第一波海军陆战队发现他们的船离海岸太近了,导致许多炮弹直接从岛上弹开,落在海里。现11月是夏季的高峰,海军陆战队都遭受着像熔炉一样的高温和严重的缺水。美军决定利用油桶来运输饮用水。但是污水导致无数人呕吐和胃痛。对登陆艇来说,他们必须在运输船和泻湖入口之间集合,从那里到出发地需要5.6公里,再走4.8公里到海滩。到他们登陆时,一些部队已经在海上颠簸了将近6个小时了。从侦察机上麦克弗森看到了轰击的壮观景象。他现在担心的登陆艇的进展缓慢,普鲁恩斯上将开着他的印第安纳波利斯旗舰离开了岛的南海岸。他看到了空袭和轰炸,但没能和希尔取得联系。据他所知,一切都是按计划进行的。他不知道运输工具的移动和小时的推迟所造成的延误。


9点,哈里·希尔下令结束轰炸。他担心从岛上升起的烟雾和灰尘会影响他的射击精度,他的幕僚长梅里特·埃德森极力抗议,但无济于事。结果是日本人有了至关重要的三分钟的喘息时间,在这段时间里,他们可以重新组织起来,在前三波是42辆两栖车,每辆载有18人,在他们身后,三艘登陆艇在波涛汹涌的海面上竭力保持联系。对于日本人来说,迫近的两栖车是一个巨大的冲击,一排排金属的漂浮坦克没有在暗礁上着陆,而是爬过珊瑚,继续向海岸进发。


麦克弗森冒着高射炮的火力,飞入两栖车前面的低空,看了看暗礁。他充满了恐惧,海水是如此之低,当一排排的美国两栖车吃力地驶向海滩时,一只孤零零的小艇正汹涌向前;威廉·霍金斯中尉和他的一队经过特殊训练的侦察兵狙击排前往长木码头的尽头。他们的任务是清除任何可能向即将从两边经过的登陆艇开火的日本人。他是第一个在比修岛着陆的人。在工程军官莱斯利中尉和其他四个人的陪同下,他爬上了木码头的顶部。并用携带火焰喷射器摧毁了一些木棚屋。任务完成后,侦察狙击手登上小艇,试图通过码头西侧的一条船道到达海滩。然而,水太浅,他们最终被迫转移
三:陆上战斗


当第三营海军陆战队员进入形成红滩1号的海湾时,他们遭到了来自前方和两侧的猛烈火力攻击。几分钟内几条两栖车着火了,从东岸来的火特别猛烈。面对如此猛烈的炮火,许多两栖车转向西行。在红滩1号和绿滩的交汇处,他们遇到了1.52米高的海堤,很少有海军陆战队员能登上陆地,他们被机枪扫射得遍体都是,整个过程令人毛骨悚然。第二波和第三波的两栖车遭受了更猛烈的炮火,有几波被大口径的舰炮击碎,而幸存者则爬上岸去与敌人交战。K连被东海岸的据点击溃,而I连在向海滩西端进攻的头半个小时内损失了50%的兵力。L.连的船在暗礁搁浅时被迫涉水上岸,造成35%的人员伤亡


到处都是被撞坏的两栖车,周围的水是红色或粉红色的,到处都是喷涌而出的水花。每一处水面上都漂浮着尸体和炸掉的小船。炮弹呼啸的声音从头顶掠过,炮火的爆裂声在耳边呼啸而过,伤员的尖叫声几乎淹没在这嘈杂的声音中。在红滩2号附近的水域,当第一波登陆艇进入日军射程时,一阵炮火把水面炸得粉碎。登陆艇不顾一切地躲避猛烈的炮火,停在任何能找到空间的地方,海军陆战队员在海浪中颠簸了几个小时后,许多人已经精疲力竭,晕船,无助地等待着他们的船登陆,当生还者上岸时,部队纵身跃过船舷,蜷缩在危险的避难所里,回头一看,一波又一波的登陆艇船已经搁浅在暗礁上,海军陆战队也扛着大量的装备。摇摇晃晃地走向岸边。


利科尔·埃米上校和他的指挥部蹲伏在船边,以躲避冰雹般的子弹,子弹猛烈地打在他们周围的水面上。过了一会儿,火势平息了下来,这群人跪着向岸边走去,当水变得太浅时,上校站起来喊道:“来吧——这些混蛋阻止不了我们!”他溅着水花向岸边走去,他的胸部和喉咙被一阵机枪射击击中,当场死亡。和他在一起的是第四师的利科尔·沃尔特·乔丹,他是作为观察员来的。由于他是在场的高级军官,他成了红滩2号的代理指挥官。在海滩的左侧,F连的兵力几乎损失了一半,大多数无线电都被海水浸透,无法使用,E连在红滩1号和2号交汇处登陆,,成功地堵住了一个据点,但是当排长倒地身亡时,他们躲进了一个大弹坑里。G连降落在其他两连之间的某处,在他们到达屏障之前就遭受了巨大损失。海滩上已经挤满了伤亡人员,人们试图在靠近内陆的大片棕榈树和小木屋中找到敌人的火力来源


凌晨3点“林戈尔德”号和“达希尔”号驱逐舰已经驻扎在红滩附近的泻湖上,持续不断地发射127mm炮弹,让蒂姆·克罗的队伍以最小的损失登陆,第一波只有25人伤亡,克罗是三个营指挥官中唯一上岸的,当他的登陆艇搁浅在暗礁上时,他不得不涉水上岸。即便如此,他到达的时间也只比最后一波晚了四分钟。滩头阵地中唯一可以取得重大进展的地方似乎是东部。克罗的执行官能够想挤过短码头,但很快就被赶了回来。克罗派遣G连越过他们的侧翼,加强他们的兵力,他发现自己的对讲机无法操作,就派人去了跑向码头,试图与他右边红滩2号的海军陆战队取得联系。舜上校不顾一切地偷偷上岸。从他收到的各种各样的报告来看,事情显然不是按计划进行的。他最初的着陆尝试被挫败了


上校和终于在10点30分左右上岸。当他在海滩上飞奔时,一枚迫击炮弹在附近爆炸,他的车被弹片炸伤了。但他放弃了医疗帮助,把他的指挥部设在了红2号的内陆掩体里。舒普对情况的评估因个人无线电装置失灵而失败,其中大部分在上岸时被海水淹没了。大约在10:00时左右,他成功地通过无线电联系了舒普,并发送了信息:“在海滩上收到猛烈炮火,无法着陆。”几分钟后,红色1号右翼的船只被困在暗礁上,部队在水中受到猛烈攻击。”舒普回答说:“登陆红海滩2号,向西工作。对话的卢连·史密斯将军插话道:“命令你不惜一切代价登陆,夺回你的营的控制权,并继续进攻。”10点18分,霍兰德·史密斯决定派罗伯特·路德少校率领的38人乘小艇上岸。日本炮手们现在已经把射程计算得很精确了,第一批炮火到达的时候,船刚好到达暗礁。海军陆战队员们在炮火的猛烈攻击下跳入水中。许多人被淹死了,


其他人开始在机枪和轻武器的交叉火力中艰难地向岸边走去。岸边的人只能惊恐地看着人数越来越少的人在爆炸的登陆艇和炮火中挣扎前进。麦克弗森驾驶着他的翠鸟侦察机在头顶上说:“水面上的小人似乎从未消失过,他们的步枪举过头顶,慢慢涉水向海滩走去。麦路德下令第四波返航。几分钟后,他的智慧得到了证实,团长霍尔上校下令:“不准再派部队登陆。”朱利安·史密斯现在只剩下一个后备部队,13时30分,卢里安·史密斯用无线电通知霍兰德·史密斯,要求第五海军陆战队第五团返回岗位。14点30分,他得到了许可,现在他有足够的信心,然而,通信问题再次持续存在,结果是在当天剩余的时间里,以及接下来的整个晚上都等待指令。


下午,红滩1号的瑞安手下有三个步枪连的残兵,一个机枪排的残兵,还有司机、重武器兵、工程师、信号员和医务兵的残兵。在海湾的东侧日本人的防御群仍然完好无损,瑞安意识到他最好的机会是沿着格林向南进攻海滩。他在14时15分接到一个消息给舒普,告诉他他的情况,然后开辟了一个滩头阵地。然而,他最大的问题是,除了步兵武器,他什么都没有,随着下午时间的推移,他决定最好的选择是巩固他的位置,下午晚些时候,海军陆战队已经在红滩2号和3号的部分地区站稳了脚,包括红滩1号的海湾东部地区,一直到伯恩斯-菲尔码头,但伤亡惨重。战列舰和巡洋舰继续轰击岛屿的东端,以阻止日本增援部队向西移动,航母支援群的战斗机和俯冲轰炸机扫射轰炸海军陆战队警戒线外的任何东西


坦克和火炮由于海滩上的混乱没有按照计划部署。利科尔·普雷斯利·里克塞的1-10炮兵营和他们的75毫米榴弹炮仍在泻湖待命。一些M4-A2中型坦克上岸时将被丢弃,坦克驾驶员穿过覆盖暗礁的大量弹坑和炸弹坑。浮标就很明显不会起作用,绳子被盐水浸湿,无法彼此分离,而锚又太轻,无法将浮标固定到位。最后,C连第二和第三排的8辆坦克曾试图在红3号上登陆;,一辆被淹没了,但其余的上岸了。克罗少校指挥他们向东支援他的步兵。在红滩1号,六辆坦克登陆,但有四辆被淹没或陷入弹坑,成功到达海滩的两辆成为瑞安少校部队的宝贵补充——尽管其主炮75毫米无法使用。指挥层的混乱逐渐恶化,为了弄清岸上的情况,朱利安·史密斯派他的副手里奥·赫尔姆勒准将登陆码头,收集信息并汇报情况。赫尔姆勒找不到舒普的总部,当天晚些时候他试图联系史密斯,但没能联系上他。


下午发生了一件对美军有利的不可逆转的事情。一个目光敏锐的海军陆战队员在岛上某处发现了一个一群日本军官站在空地上,要求林戈尔德号和戴斯勒号驱逐舰开火,林戈尔德号和戴斯勒号随即发射了一串127毫米炮弹。这群人原来是柴崎和他的全体参谋。他们决定放弃他们的混凝土碉堡转移到几百码外的第二指挥部,结果柴崎和他的全体部下都被炸死了。柴崎之死的重要性无论怎么估计都不过分,如果他还活着,毫无疑问,他会在夜间对处境危险的海军陆战队发动大规模的反击。岸他们在内陆不到几码的孤立地带,几乎没有大炮和坦克的支援。日本人擅长夜间作战,而海军陆战队则倾向于在夜间进行防御。如果这次袭击发生了,会发生什么还不得而知


美国在岛上占据了一条约228米宽、273米长的狭长地带,边缘是大海。他们缺乏补给,也没有撤离的办法,在“红色2号”和“红色3号”的联合滩头阵地上,部队之间有零星的接触,但他们和瑞安之间有546米的距离。往东,靠近伯恩斯-菲利普码头,一些海军陆战队员强行进入了离机场主要跑道几码远的地方,舒普确信当晚会有一次重大的反击,,但整个晚上都平安无事。随着白昼的到来,热浪袭人,海滩和海岸线上散落的大量尸体已经开始腐烂,随着接下来两天的死亡人数达到数千人,恶臭将成为海军陆战队员们持久的记忆之一。麦海斯的部队仍乘坐着他们的登陆艇。在没有食物、饮料和盥洗设施的情况下度过了近24小时后,他们的情绪并不最佳。6点15分,他们最终被命令前往红色2号,当登陆艇再次搁浅在暗礁上时,多达150名受伤的海军陆战队员被困在礁石上。


里克塞上校昨天晚上把他的一些大炮运到岸上,现在已经投入战斗了。他在红2号的东端安置了两门75毫米榴弹炮,开始轰炸海湾尽头的据点,使麦海斯的部队的部队得以登陆,8时,麦海斯带着他营的残部向舒普报告;伤亡人数约为50%,大量设备在水中损失。时间一天天过去,潮水涨了起来。一大批较重的装备如推土机和半履带车将会登陆,但目前舒普只能将就着用他现有的装备将日本人的驻军分成两半,幸存下来的海军陆战队被派去增援红2号的右翼部队,但即使有一辆坦克的帮助来加强进攻,也没有取得什么进展,陷入了可怕的僵局。日本人利用第一个晚上巩固了他们的内陆防御。成功穿过机场西部滑行道的海军陆战队员现在被困在滑行道和主跑道组成的“三角形”中。在“三角”的海军陆战队——主要是伍德凯尔1-2的A连和B连——实际上被切断了与红滩2的联系。


苏普决心让他的人越过贝蒂奥,在航母飞机的协同轰炸后,这些海军陆战队员迅速越过“三角”和大海之间的114米地带,占领了182米长的壕沟,敌人从东侧发动了猛烈的反攻,海军陆战队在暂时的平静之前遭受了严重的伤亡。下午晚些时候,舒普派乔丹上校到南边指挥。但是乔丹不到200人,包括30人受伤和弹药,手榴弹,食物和水是供不应求。鉴于这种情况,舒普告诉他要巩固自己的地位,他将努力运送物资。克罗和他的人试图冲出红滩3号,但在伯恩斯-菲利普码头外的一个大型防空洞挫败了他们的企图。交火持续了一天的大部分时间,敌人增援部队似乎源源不断。在绿滩,瑞安少校和他的陆战队员们获得了一辆谢尔曼坦克,。夜里,海军炮火侦察员托马斯·格林中尉上岸并与两艘近海驱逐舰取得了联系,对沿海岸的敌军阵地进行了轰炸。为步兵扫清了道路,在11;00时,先遣队已经清除了绿滩,让第六海军陆战队营得以顺利登陆。


威廉·琼斯少校的第六海军陆战队营乘坐橡皮艇登陆,而橡皮艇通常是用来过河的。然而,事实证明它们并不适合这种类型的操作,许多船不得不由登陆艇拖着走。由于这些和其他延误,登陆直到19点才完成,许多第二营的坦克在黑暗中登陆。在绿滩过夜,并为第二天早上的攻击做好了准备。D+1结束时,海军陆战队处于一个有利的位置。敌人在第一天就没有反击,这给了美国人有利的条件,从那以后,问题就没有疑问了。补给从长长的码头源源不断地流了下来,里克塞上校已经把他剩下的大炮运到了岸上。20时30分,师团参谋长梅里特·埃德森上校抵达,接替几乎筋疲力尽的舒普上校。舒普上校一直呆在岸上,继续担任埃德森的助手,直到战斗结束,
四:收尾


在战斗的第三天,埃德森和舒普决定从三个方面进攻。这是一个大胆的计划,尤其是考虑到只有琼斯的人才有活力。其他人已经连续奋战了两天两夜,只有有限的水和很少的食物。麦哈夫的士兵在7点开始攻击位于红1-2的强大据点,C连在内陆,A连在中心,B连在海滩附近。三辆斯图亚特型轻型坦克)率先发起了进攻,但海军陆战队只前进了1米就遇到了一个由棕榈木和覆盖着沙子的碉堡攻击,斯图亚特坦克37mm炮的杀伤力不足以造成任何严重的伤害,于是他们用安装在M3半履带上的75mm炮,这些炮更有效,一些阵地被夷为平地,但装甲较薄的半履带坦克很容易受到敌人火力的攻击,不得不撤退。部队将向东推进,越过伯恩-菲尔码头,向主跑道的东端推进。他们很快就遇到了三个主要障碍:一个钢制碉堡;一个椰子木机枪阵地,还有一个大的混凝土掩体。一辆谢尔曼坦克近距离攻击了碉堡,工兵用手榴弹和TNT炸药结束了战斗。


混凝土掩体是一颗更坚硬的坚果。在长达一个小时的时间里,突击工兵带着爆破炸药和火焰喷射器,为控制这座建筑展开了激烈的战斗,最终将手榴弹扔进了垂直通风管道,炸掉了大批日本士兵,清除了这些障碍后,克罗的人冲向跑道尽头,在那里他们加入了琼斯纵队的左翼。除了“口袋”和一些孤立的敌军,海军陆战队占领了三分之二的土地。朱利安·史密斯将军当天上午在绿滩上岸,经过简短的检查后,他被调到“红2号”的指挥所,与埃德森和舒普会合。岛上弥漫着死亡的气息。


数百具尸体躺在他们倒下的地方,它们被炸烂、撕裂、烧伤、肿胀,呈现出一种怪诞的景象。在泻湖外面,头两天死去的海军陆战队员的尸体随着潮水上下浮动,在酷热中浮肿腐烂。人们试图把尸体清除掉。海军陆战队员被埋在临时的坟墓里,而日军则以用推土机铲平,那晚上大约19点30分,大约50名日本人悄悄地从灌木丛中爬出来,很快发展成一场激烈的短兵相接的战斗,3点,规模更大的攻击开始了,几百日军尖叫着冲出灌木丛,投掷手榴弹,疯狂地射击


黎明时分,美安阵地的正前方,有200多名日军阵亡,在他们身后,还有125名日军被海军炮火打得血肉模糊。琼斯的士兵有173人伤亡,45人死亡,其余受伤。11月23日黎明时分,在一片满是尸体的景象中,棕榈树被撕碎,弹孔被打碎,肯尼斯·麦克劳德的3-6部队穿过隆斯的营,向岛的“尾部”挺进,与剩下的交战,驱逐舰和航空母舰从早上7点到早上7点30分对该地区进行了猛烈的攻击,在早上8点麦克劳德从273米的前线出发。左边的L连和右边的I连有两辆谢尔曼和七辆斯图亚特坦克支援,前方是由掩体、碉堡和圆木阵地组成的迷宫,估计有500名日本士兵驻守,对他们来说投降是不可能的。直到部队越过了贯穿全岛的反坦克壕沟,越过机场跑道的尽头时,几乎没有什么抵抗。这里有许多碉堡和战壕挡住了去路,麦克劳德不想失去前进的动力,就带着L连和I连以及几辆坦克绕过了这个地区。


在一个碉堡里,日本士兵集体冲了出来,谢尔曼坦克的一枚高爆弹估计炸死了50-75人,海军陆战队占敌军475人,只有9人死亡,25人受伤。13时,一名汗流浃背的海军陆战队员踏上了遥远的贝提克岛尖端的沙嘴,整个岛的东半部都在美国人手中。到11月23日早晨,唯一的守军躲在红滩1号和2号边界的可怕的炮台里。他们已经在三天的猛烈攻击中幸存下来,毫无疑问,他们造成的海军陆战队伤亡比任何其他日本守军都要多。舒普的计划要求哈夫斯在火焰喷射器和爆破队的支持下从东部进攻。与此同时,终于回到营里的舒特尔少校在机场以西的地区与海斯会合,彻底包围敌人。步兵用火焰喷射器和爆破弹进行了坚决的攻击,最终使守卫者精疲力竭。面对海滩的一个看似坚不可摧的巨大混凝土碉堡终于倒塌了,这似乎预示着有效抵抗的结束。


.第四天拂晓,美军发起最后的进攻,但几乎投有遇到抵抗。残余的目军士兵本然地呆坐着,盯着逼近的美军。他们疲乏已极,甚至连自杀的力气也没有了。下午一时,美军占领了全岛。当战斗结束,士兵们从地上站起来时,岛上好象突然长满了丛林。塔拉瓦岛太小了,根本容不下一个师的兵力。苏埃特尔的部队在机场的北部护岸附近会合,向北挺进,消灭了残余的守军。一小部分人投降了,更多的人在冒烟的废墟中自杀了。当然,这并不意味着所有守军都已死亡或被俘,扫荡行动仍在继续11月24日中午,剩下的就是清理塔拉瓦环礁的剩余部分。据了解,相当多的敌军曾游过或涉水越过岛东端的沙尖,消失在东、北延伸的数十个岛之中,11月21日,约翰·尼尔指挥下的轻型坦克营D(侦察兵)连的部队在环礁东南端的埃塔岛和保塔岛登陆,那里有一个无线电台。其他部队在东部以北登陆。


11月24日凌晨5点,穆雷上校的部队从比提奥登上登陆艇,前往布奥塔,开始沿着环礁的东侧向纳阿进发,那是北部最后一个小岛。一路追着日本人追到了环礁上最后一个布里基岛。莫里从E连派出了一支巡逻队,巡逻队与敌人发生了短暂的冲突,在失去联系之前打死了三人。天一亮,其余的一个营向前推进,随后发生了激烈的交战,175名日本人被杀。海军陆战队伤亡惨重:32人死亡,59人受伤,11月27日上午,美国海军和舰载机对那阿进行了大约20分钟的轰炸,穆雷派出了一支巡逻队。他们发现的都是被拆毁的建筑物。他们的任务完成后,该营乘船前往南部的埃塔休息和重组。塔拉瓦战役终于结束了。
五:结语


塔拉瓦行动是美军二战中第一个“跳岛”行动,没有人知道这样一项复杂而危险的任务是否会成功,或者会付出怎样的代价。尽管美军在这场太平洋战争中最残酷的76小时战斗中取得了胜利,但有许多错误和疏漏,好莱坞战争电影中美军英勇善战的形象在塔拉瓦被猛烈地粉碎,最突出的问题是潮汐。几乎50%的海军陆战队伤亡是在齐腰高的海水中上岸时,海军陆战队要面对几十个完好无损的碉堡、掩体和炮台,这些碉堡经受住了海军的一切打击。认为用重型炮火淹没岛屿会自动使日本人的防御系统噤声的假设被证明是一个神话,回想起来,柴崎阵亡是扭转战局的唯一因素,如果这位海军少将活过了11月20日的那一晚,毫无疑问,一场大规模的反攻将会针对海军陆战队在北岸的危险据点展开,战局不可逆转地不利于美军。





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