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“核爆场面”在1952年重现日本:市区2/3被烧毁,至今原因成谜

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发表于 2021-7-10 13:47:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

鸟取市公开的全景照片局部


本文照片中的废墟,不是1945年8月惨遭原子弹洗礼的广岛、长崎,也不是遭到美军轰炸的东京。这些照片里宛如核爆炸后的景象,是1952年日本鸟取市发生的一场严重火灾。在这场灾难事件里,鸟取市区有三分之二的区域被毁灭,被称为是日本战后最严重的一次火灾。
近日,鸟取县立公文书馆首次公开了一组火灾事后拍摄的全景照片,由11张照片组成,给我们展示了当年令人震撼的灾后景象。

鸟取市公开的全景照片


至今不明的火灾原因
这场火灾发生于1952年4月17日下午2时30分,火势最初从当时日本国铁鸟取站附近的鸟取市营动源温泉附近升起。据记载,当天鸟取市区最高气温为25.3℃,湿度为28%,最大瞬间风速为15米,为强劲的南风。强风加干燥的天气,让火势迅速蔓延,火场以扇形在鸟取市中心迅速扩大。
鸟取市是日本鸟取县的中心城市。鸟取县是日本面积倒数第七的县,也是人口倒数第一的县。

1930年代的鸟取市


历史上的鸟取,曾以羽柴秀吉“渴杀鸟取城之战”而闻名,当代则以著名风景“鸟取沙丘”而让人知晓。当代的鸟取县,还拥有着世界领先的超小型精密马达产业。
二战时期,鸟取市区没有遭到任何空袭。但是1943年当地曾经发生过7.3级的“鸟取大地震”,给市区造成过严重破坏。1952年,鸟取市还拥有震后建造的大量临时木制建筑,成为火灾迅速扩大的隐患。

第二起火点动源温泉发生火情的实景


火灾最早发生于14点30分,市营动源温泉附近的“吉方290号”木造平房的一所空房子起火,消防车出动后将火扑灭。但是15点2分左右,距离第一起火点约17米的动源温泉屋顶突然喷出火焰,随后在强劲南风下发展为大火,无法扑灭,最终蔓延到了半个市区。
第一起火点的成因,据称是空屋内有三名木材工人在原木上打孔,因溅起火花点燃了杉皮葺的屋顶。第二起火点的成因则是谜团,曾猜测是暖炉起火,但最终没能查明原因。而且,两个起火点表面上没有任何关联,却在半个多小时里先后发生火灾,怎么看都有些诡异。

鸟取大火的现场


大火越过了河流,从南到北烧遍市区
最新公开的这组全景照,展示了长达1.5公里的鸟取火灾现场,但实际上火灾蔓延距离长达6公里。火场从鸟取市区南边的起火点,烧到了市区最北端的汤所和摩尼寺、天德寺、爱宕神社等地。鸟取市区的三分之二面积都遭火势蹂躏。
鸟取火灾造成如此巨大的破坏,除了气候、木制建筑等因素外,消防措施不力也是重要原因。

鸟取市区的袋川


当天火灾发生后,鸟取市消防本部和市消防团信誓旦旦表示“绝对不让火势烧过袋川”。袋川是鸟取市区内的一条河流,曾经担当过古代鸟取城的护城河。袋川内侧包围着鸟取县政府、市政府等政府机关,以及密集的学校和住宅。但是,鸟取大火乘着风势,轻松越过了袋川,河流完全没有起到阻挡火灾的作用。
鸟取市内消防队在这次火灾中表现极差,原有的9辆消防车竟然有6辆“正在修理”,出动的3辆消防车还有2辆在工作中发生故障。也就是说,日本战后最大的一场火灾,竟然只有一辆消防车能够正常奋战!不仅如此,现场消防用水的水量和压力都严重不足,让火灾完全失去了控制。

鸟取大火的现场


火灾刚开始的时候,人们还比较稳定,观望气氛比较浓。但是随着火势逐渐失控,全市都陷入了恐慌。在当地政府的指挥下,大批民众开始疏散撤离。
火灾从下午一直持续到了夜间,在强风助力下,火势越来越大,烧毁速度达到了“每分钟7户以上的房屋”。直到第二天凌晨4点,鸟取市大火才终于熄灭。

火灾第二天美军飞机航拍照片


鸟取市的惨痛损失
在这场日本战后最大的火灾中,整个鸟取市有5700栋建筑物被烧毁,受灾面积达到了160公顷(1.6平方公里),相当于中心市区的三分之二面积。受灾人口达到了2万余人,相当于鸟取市全部人口的三分之一。整个火灾损失金额高达193亿日元(当时汇率为360日元兑1美元)。
万幸的是,由于人员疏散及时,鸟取大火只有3人不幸丧生,但受伤人数达到了3965人,包括轻伤和重伤。

火灾结束后的废墟


我们还可以用几个参照案例,来对比鸟取火灾的损害。1945年8月的广岛原子弹,造成14平方公里和6万栋建筑物的毁灭。也就是说,鸟取火灾几乎达到了原子弹十分之一的破坏力。
要知道,鸟取市只是一个小城市,毁灭程度不可低估。

火灾后的废墟


火灾熄灭后,鸟取县内各町以及日本全国都发来了援助。当时,日本自卫队还没有成立,但是作为自卫队前身的警察预备队被派出。同时,驻日美军也派出了运送救援物资的车辆。

火灾后的废墟


火灾第二天,日本地方检察局和建设省就开始了起因调查,经过对一千多人的调查后,也只在第一起火点和第二起火点弄出一些含糊不清的结论。这起巨大的火灾,最终没有任何人为此负责。
尽管如此,鸟取大火是日本消防和建筑改革的一个重要里程碑。当年5月,日本国会就通过《耐火建筑促进法》,开始提升全日本建筑的防火能力。

当代的鸟取市若樱街道


以重建的鸟取市区为例,从鸟取火车站到县政府的主要街道——若樱街道被全面扩宽,并将沿线约2公里指定为防火建筑带,约94栋新建建筑物全部由混凝土建成。这是日本第一个基于《耐火建筑促进法》而建立的防火建筑带,显示了鸟取人吸取火灾教训的决心。(作者:陶慕剑)

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