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你在当下的合肥地名中找不到青年路，可是它的确存在过，并承载了一代青年人的记忆与热血。 一、 以卫岗为起点，一路步行到南薰门桥。马路崭新宽阔，车辆飞驰，路边行人极少。这就是合肥一条已经变了模样、改了名称的马路——青年路。 青年路最早是北起芜湖路中段，南抵望江路东段，是市区通往南郊和西南郊的交通干道。
据《合肥市志》记载，1955年，为了沟通合肥市与巢湖地区的交通，省交通厅公路局根据公路规划并修筑此路。建成后路基宽9米，路面宽3.5米，为泥结碎石路面。 但随着时代的不断发展与进步，青年路一直在变化着。 直到1985年，青年路总长2720米，总宽24米。该路为黑色碎石路面，管道排水。沿途与太湖路、合巢路、黄山路、九华山路、屯溪路等路相交。 沿线有合肥水泥研究所、合肥灯头厂、合肥仪表厂、省军区教导大队、解放军104医院、省国防工办、青年路商场、市政养护管理处等单位。路侧植有女贞树，安装有独臂半圆球钠路灯。 可以说一直到1992年，该路路况都不曾有大的变化，4路、11路公共汽车也是年复一年、日复一日地奔跑在道路上。 二、 追流溯源，这条看似平凡普通的道路却有着一段光荣辉煌的历史，那就是它地名背后的故事。 它的得名，非常简单，青年路之所以叫青年路，就是因为这是一条由广大的青年人义务修建的路。
在旧合肥时代，出了南薰门，只有田间小路，四周便都是菜地。当时芜湖路以南很是荒僻，只有荒凉的小山冈与旱田，其间是弯弯曲曲的田埂。 一直到上世纪五十年代末，由合肥市共青团委发起，广大青年团员积极响应，踊跃参加义务筑路，才有了较大的改变。 住在芜湖路上的林老先生非常骄傲地告诉我们：“当年修建青年路，我可是亲自参加的。” 那一年，在合肥市共青团的号召下，各个工厂工人、商店店员，甚至郊区民兵组成突击队，纷纷投入到道路的先期开挖中。每个周日一大早，团员青年们都扛着工具来到现场，挖山冈、填水塘，到处是一派热火朝天的劳动场面。他们用肩抬、用手推，不怕困难，终于筑成了一条长五公里的黄砂路，极大地改善了当时的交通状况。 为了表彰团员青年热爱集体、无私奉献的精神，合肥市委市政府将新筑成的长五公里的黄砂路，命名为“青年路”，并在路的两侧栽上紫荆花树。 如今，随着城市的建设，城市面积扩大了好几倍，人口增加了好几倍，青年路比以前也更宽阔、更嘈杂。青年路也被更名，从南薰门桥到卫岗段成了徽州大道的一部分卫岗向南到葛大店则归属于合巢路。 “青年路”作为路名已成为历史，原先的黄砂路也早已被拓宽，修成了宽敞的沥青路。 虽然如此，经历过那个时代的人们还清楚地记得，当年的广大青年团员，他们辛勤劳动无私奉献的劳动场面，而参加过当年义务筑路的人们，每每谈起筑路的情景，言语间充满了光荣与自豪。所以这条青年路从它诞生的那天起，就注定它是不平凡的，因为汇成这条路上的每一颗石头、每一滴汗水都是广大青年人热血奉献精神的见证。 如今，青年路已经成为了这座城市的一段历史。我们在合肥市1959年的城市规划里，还能找到当年的计划：培植青年路林荫道，使城市与巢湖风景相连。 三、 在青年路上有一处别致特别的建筑那就是位于徽州大道和太湖路交口的青年游园。它是合肥的一处街头开放式游园。青年游园建成时间长，期间经过多次改造。周围没有公园广场和公共绿地，这里就是市民唯一的休闲绿地。 令很多老合肥人记忆深刻的是，现在昂首挺立在杏花公园内的罗炳辉铜像，原先是坐落在青年路游园的。据市志记载，1987年8月1日，罗炳辉将军铜像在青年路游园落成，省市领导及罗炳辉将军亲属四百多人出席了揭幕仪式。罗将军像高约5米，似作跨马跃踞式于碑座上端。碑座高6米，呈四方体，上面镌刻了周恩来总理手迹“人民的功臣罗炳辉同志永垂不朽”。抗日战争时期，罗将军任新四军二师师长、淮南军区司令员。他转战江淮大地，虽积劳成疾，仍抱病率部驰骋战场，不幸于1946年病逝。
这座罗炳辉将军的铜像见证了那个年代的的青年人的热血与奉献，它作为青年路上一个特殊的,具有纪念意义、象征意义的符号与标志陪伴着青年路走过了这么多年的路程，看着青年路在时代发展的浪潮里越来越好。 虽然这座罗炳辉将军的铜像早已迁离青年路的，但是罗将军的抛头颅、撒热血的壮志豪情与奉献精神早已与青年路融为一体，并深深地印刻在合肥人的心里。 作者 袁佳 李云胜
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发表于 2021-3-30 00:14:09
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