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淮南黄金地段最挡路的一幢建筑,为何全城人不允许拆?

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论坛元老

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发表于 2023-9-10 00:08:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为“华东工业粮仓”的淮南,其境内的煤炭储备相当丰富,其煤田远景储量444亿吨,已探明煤炭储量180亿吨,占安徽省百分之七十,华东地区的百分之三十以上,是名副其实的“中国能源之都”!





也正是淮南煤炭的丰富储备,也成了日军侵略掠夺的对象。1938年6月,日寇侵略至淮南境内,并且侵占大通煤矿,在7年时间里,他们疯狂掠夺煤炭资源,在大通煤矿施行了惨无人道的法西斯统治。





淮南境内遗存了众多日寇侵略的铁证,包括万人坑、秘密水牢、窑神庙、站后碉堡、碉堡水牢以及日军司令部、日军弹药库、日军地堡、日军南宿舍碉堡等九处遗址。其中位于洞山东路与田大南路交叉口(原大通火车站后面)的战后碉堡成为日本帝国主义侵略中国,疯狂掠夺我国煤炭资源,残害我国矿工的历史铁证,也使淮南成为了最为醒目的一幢建筑。





虽然时代久远,但是站在碉堡下,抬头看见,依然是不寒而栗。碉堡为砖石水泥结构,呈现的是圆筒状,上小下大;高度超过14米,底部直径6米,上下三层,三层顶有平台,有一周垛墙。每层皆设有架设枪械的枪眼。在淮南境内,日寇修建这样的碉堡足足有36座,而这一座也是其中最高的一座。





用航拍的视角拍摄可以看到碉堡的顶部视野开阔。站在顶部不仅可以俯瞰四周,而且有利于架设重型枪械,碉堡内的机枪孔遍布各个方向,任何人接近都暴露在视野之下,无处躲藏。也正是日寇的无恶不作,在淮南这片土地上犯下滔天罪行,简直罄竹难书。





洞山东路是淮南最为繁忙的一条主干道之一,也是通往淮南东站的重要道路,站后碉堡也正是坐落其间。即使在后期的城市建设中,因为战后碉堡的位置不利于开发和建设,但是作为日军侵华的铁证,经过各方面研究和推动,再加上全淮南市人民都希望保存下来这座日军侵华的铁证,才得以保存下来这座日寇侵华铁证,成为淮南爱国主义教育基地。





在历史的长河中,我们的幸福生活来之不易。70多年前日寇的魔爪伸向了淮南这片向往和平的土地,犯下了滔天罪行,也留下了永恒的伤痛,这些伤痛也是激励我们一代又一代的淮南人珍惜来之不易的生活,同时吾辈当自强,无论身在何时何地都要“以史为鉴,勿忘国耻,砥砺前行”。





「爱国主义教育基地」
战后碉堡
坐标:淮南市大通区洞山东路与田大南路交叉口西200米
附近其他必打卡爱国主义教育基地:大通万人坑(在我国抗日战争纪念遗址中有着重要地位,是日本帝国主义侵略中国,疯狂掠夺我国煤炭资源,残害我国矿工的历史铁证。)
公共交通:乘坐6、g2、28、122路公交车水泥厂路站下车即可




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