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地中海上的护卫者:意大利二战驱逐舰全史图鉴

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发表于 2022-6-14 10:31:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前言
意大利二战的驱逐舰大致分为两类,吨位较大的定义为驱逐舰,吨位较小的定义为雷击舰,我在这里只介绍吨位较大的驱逐舰,如果有机会会介绍吨位较小的雷击舰。意大利二战的驱逐舰最早能追溯到在一战期间建造的驱逐舰,一共建造了10级驱逐舰共68艘,其中服役后向瑞典出售了2艘,意大利投降后未建成2艘,其余战沉了51艘,幸存到战后的只有13艘。受文章篇幅限制,下面只介绍各级驱逐舰的性能和每艘驱逐舰简单的服役历程,以后会有文章详细介绍每级驱逐舰详细历史的。

意大利塔兰托海军基地内的驱逐舰群


1、卡洛·米拉贝洛级驱逐舰
该级驱逐舰原来是1913年计划作为轻装甲巡洋舰开始建造的,但后来这些舰成为具有重武器的驱逐领舰。该级舰共有三艘,有两艘参加了二战。另一艘“卡洛·阿尔贝托·拉契亚”号在二战前已沉没(1920年触雷)。

卡洛·米拉贝洛级驱逐舰线图


  • 性能数据:
标准排水量:1383吨,满载排水量:2040吨;
主尺度:全长103.75米,全宽9.74米,吃水3.6米;
输出功率:35000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:35节;
武备:8座102毫米炮,2座单管40毫米炮,双联装450毫米鱼雷管2具;
舰员:169人;
同型舰:3艘。

奥古斯托·里博提号驱逐舰


  • 各舰服役历程:
Carlo Mirabello 卡洛·米拉贝洛号,1915.12.21建成,1941.5.20在护送船队驶向希腊途中触雷沉没。
Augusto Riboty 奥古斯托·里博提号,1916.9.24建成,1943.9.向盟军投降,1946年作为战争赔偿转交苏联,1951年解体。
2、意大利海军狮级驱逐舰
该级是米拉贝洛的改进型,5条船均于1917年订购,但由于缺少材料导致没有建造,在1920年又重新设计并将数量改为3艘,主炮改为120mm炮,并以双联装方式安装在中心线上的四个炮塔内,鱼雷仍为三联装450mm,高炮也为76mm单装。1931年加装了2座40mm单管高炮并将鱼雷发射管口径升级为533mm,1936年开始由于设备老旧主要在红海殖民地服役,为了增加续航力拆除了76mm高炮,1938年重新定义为驱逐舰。

意大利海军狮级驱逐舰


  • 性能数据:
标准排水量:1526吨,满载排水量:2203吨;
主尺度:全长113.41米,全宽10.4米,吃水3.6米;
输出功率:42000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:34节;
武备:4座双联装120mm/45炮,2座单装40mm/39高炮,2座双联装20mm/65高炮,8挺6.5mm机枪,三联装533毫米鱼雷管2座,深水炸弹投掷器;
舰员:204人;
同型舰:3艘。

狮号驱逐舰


  • 各舰服役历程:
Leone 狮(一译累沃内)号1923.10.1建成, 1941.3.31在马萨瓦触礁沉没。
Tigre 虎号,1924.8.7建成, 1941.4.3在阿拉伯近海自沉。
Pantera 黑豹(一译帕恩特腊)号,1923.10.18建成, 1941.4.3在阿拉伯近海自沉。

虎号驱逐舰


狮号驱逐舰


3、奎因蒂诺·塞拉级驱逐舰
该级舰共建4艘,是一战时的库塔通内级基础上增加排水量换装120mm炮和533mm鱼雷管,设计功率增加50%,排水量从设计时的955吨增加到1100吨。其武备的不寻常处是其后主炮装在舰尾的平台上。该级舰的机械设备在使用中证明是不可靠的,4条船试航的时候全部跑到38节,但是在平时满载的情况下从来没到33节。

奎因蒂诺·塞拉级驱逐舰刚竣工的两视线图


  • 性能数据:
标准排水量:955吨,满载排水量:1457吨;
主尺度:全长84.9米,全宽8.6米,吃水2.7米;
输出功率:36000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:35节;
武备:2座双联装120mm炮;2座单装40mm高炮,2座双联装13.2mm机枪;2座双联装533mm鱼雷管;2座深弹,可搭载32枚水雷;
舰员:152人;
同型舰:4艘。

弗朗切斯科·克里斯皮号驱逐舰


  • 各舰服役历程:
Quintino Sella 奎因蒂诺·塞拉号,1925.04.25竣工,1943.09.11战沉。
Francesco Crispi 弗朗切斯科·克里斯皮号,1925.09.12竣工,意大利投降后被德军俘获,改名TA.15,1944.3.8在Heraklion 附近被盟军飞机发射的火箭弹击沉。
Bettino Ricasoli 贝蒂诺·里卡苏号,1926.01.29竣工,1940.03卖给瑞典,改名“普克”号,1947年解体。
Giovanni Nicotera 乔万尼·尼可泰拉号,1926.06.24竣工,1940.04卖给瑞典。

奎因蒂诺·塞拉号驱逐舰


4、纳扎里奥·萨乌罗级驱逐舰
该级是在塞拉级的基础增加尺寸、鱼雷和主炮的版本(塞拉级初建成时候后部主炮是一座单装120炮,1929年改装后变成前后都为双联装120炮),舰桥变成塔式结构且尺寸变大。由于燃油锅炉的尺寸设计时出现偏差,使得每个锅炉都放置在不同舱室里,从而使得排水量从设计时候的1040吨猛增到1200吨。也导致航速在满载的时候很难达到31节,大大低于设计要求的航速;而且在船体的纵向上存在结构强度不足的问题。海军假日期间该级船没有进行过改进。

纳扎里奥·萨乌罗级驱逐舰线图


  • 性能数据:
标准排水量:1040吨,满载排水量:1580吨;
主尺度:全长90.16米,全宽9.2米,吃水2.9米;
输出功率:36000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:35节;
武备:2座双联装120mm炮;2座单装40mm高炮,两座双联装13.2mm机枪;2座双联装533mm鱼雷管;2座深弹,可搭载52枚水雷;
舰员:155人;
同型舰:4艘。

纳扎里奥·萨乌罗号1934年时状态


  • 各舰服役历程:
Nazario Sauro 纳扎里奥·萨乌罗号,1926.05.12完工,1941.04.03在阿拉伯近海被英机炸沉。
Cesare Battisti 凯撒·巴蒂斯蒂号,1926.12.11完工,1941.04.03在阿拉伯近海自沉。
Daniele Manin 丹尼尔·芒宁号,1925.01.15完工,1941.04.03在阿拉伯近海被英机炸沉。
Francesco Nullo 弗朗切斯科·努洛号1925.11.14完工,1940.10.21在马萨瓦被英机炸沉。
5、旋风级驱逐舰
该级8艘高速驱逐舰实际上是“萨乌罗”级的改进型,比以前的舰艇稍长,具有更为强大的动力和载油量,航速也有极大的提高。在海试中都轻松达到36节的最高航速,但在满载情况下都没超过33节。1939-40年意大利参战前夕,旋风和欧洲风撤除了2座40mm高炮换装4座双联装20mm高炮和2座深弹投掷器;1942年旋风更是撤除了1座鱼雷发射管增加了2座单装37mm高炮。以下武器装备以1939年为准。

旋风级驱逐舰竣工的线图


  • 性能数据:
标准排水量:1070吨,满载排水量:1670吨;
主尺度:全长93.2米,全宽9.2米,吃水3.0米;
输出功率:40000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:36节;
武备:2座双联装120mm炮;2座单装40mm高炮,1挺双联装13.2mm机枪,2座三联装533mm鱼雷管;
舰员:平时149人,战时179人;
同型舰:8艘。

阿奎朗号驱逐舰刚竣工的状态


  • 各舰服役历程:
Turbine 旋风号,1927.04.21完工,1943.9.在希腊Piraeus被德军俘获,改名TA.14,
1944.06.19被爆破小组安放的炸药炸伤,09.16在修理中遭空袭沉没。
Nembo 雨云号1927.01.27完工,1940.7.20在奔巴湾被英机炸沉。
Borea 朔风号,1927.1.28完工,1940.9.19在班加西港被英机炸沉。
Aquilone 阿奎朗号,1927.08.03完工,1940.09.19在班加西港触雷沉没。
Euro 欧洲风号,1927.07.07完工,1943.10.01再莱罗斯湾被德机炸沉(作为盟军舰艇)。
Zeffiro 和风号,1927.05.27完工,1940.07.05在托布鲁克被英机炸沉。
Espero 西风号,1927.08.31完工,1940.06.28在护送船队驶往利比亚途中被英巡洋舰队击沉。
Ostro 南风号,1928.01.02完工,1940.07.20在奔巴湾被英机炸沉。

旋风级朔风号驱逐舰


6、航海家级驱逐舰
该级驱逐舰1926年批准(作为对于法国建造美洲豹级和猎豹级超级驱逐舰的回应),于1927/28年开始建造的一批强大的驱逐舰,因皆以意大利著名航海家名字命名,故名。这批意大利舰艇比他们的法国对手美洲豹级略小,120mm主炮身管升级到50倍口径,但是鱼雷发射管采用单装450mm和双联装533mm口径混装(后在1933-34年改装期间全部统一成双联装533mm)。该级舰在1939年开始陆续改装过,因此下面的参数以1939年改装前为准,改装的单独列出。该级舰航速相当高,“阿尔维塞·达莫斯托”号曾达45节。

航海家级驱逐舰线图


  • 性能数据:
标准排水量:1900吨,满载排水量:2580吨;
主尺度:全长107.3米,全宽10.2米,吃水3.4米;
输出功率:50000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:38节;
武备3座双联装120mm/50炮;2座单装40mm/39高炮,4挺双联装13.2mm机枪,2座双联装533mm鱼雷管;2座深弹投掷器,56枚水雷;
舰员:平时173人,战时224人;
同型舰:12艘。
  • 改装情况:
1939-40:除了尼科洛索·达雷科和安东尼奥托·乌塞迪马雷两舰,其他所有的排水量增加到2125/2888吨,尺寸增加到109.3*11.2*4.2米,最大航速降为34节,增加2挺双联装13.2mm机枪、鱼雷发射管改为2座三联装533mm并再增加2座深弹投掷器。尼科洛索·达雷科则为去掉水雷加装两座深弹投掷器。安东尼奥托·乌塞迪马雷则为增加两座深弹投掷器。
1940年中期-1941年年末:各舰均拆除40炮和13.2mm机枪,除了安东尼奥·达诺利、尼科洛索·达雷科、安东尼奥·皮加费塔和累沃内·潘卡耳德四舰,其他8条船统一换装7座单装20mm/65高炮;安东尼奥·达诺利则为7座单装20mm/70高炮;尼科洛索·达雷科和安东尼奥·皮加费塔为2座20mm/70和7座单装20mm/65高炮;累沃内·潘卡耳德则为9座单装20mm/65高炮。
1942年:安东尼奥·达诺利、尼科洛索·达雷科、朗泽罗托·马洛切洛、累沃内·潘卡耳德、安东尼奥·皮加费塔、乌戈里尼·维瓦尔迪和尼科洛·泽诺7舰拆除一座鱼雷发射管,加装2座单装37mm/54高炮。累沃内·潘卡耳德和朗泽罗托·马洛切洛加装雷达。

安东尼奥·皮加费塔号驱逐舰1942年状态


  • 各舰服役历程:
Luca Tarigo 卢卡·塔里戈号,1928.12.09完工,1941.04.15在克肯纳海战中被英驱逐舰击沉。
Lanzerotto Malocello 朗泽罗托·马洛切洛号,1929.03.14完工,1943.03.23在地中海中部触雷沉没。
Leone Pancaldo 累沃内·潘卡耳德号,1929.02.05完工,1943.04.30在邦角被英机炸沉。
Antonio da Noli 安东尼奥·达诺利号,1929.05.21完工,1943.09.09在前往盟军控制港口投降途中在博尼法乔海峡遭德军岸炮攻击,因规避炮火而触雷沉没。
Ugolino Vivaldi 乌戈里尼·维瓦尔迪号,1929.01.09完工,1943.09.09在前往盟军控制港口投降途中在博尼法乔海峡遭德军岸炮攻击,因规避炮火而触雷沉没。
Antoniotto Usodimare 安东尼奥托·乌塞迪马雷号,1929.05.12完工 1942.06.08在西西里海峡被意潜艇“阿拉吉“号误击沉没。
Emanuale Pessagno 埃曼努埃尔·佩萨格诺号,1929.08.12完工,1942.05.24在班加西港被英潜艇“狂暴”号击沉。
Nicoloso da Recco 尼科洛索·达雷科号,1930.01.05完工,1942.12.02在斯凯基班克之战中被英舰队击伤,1943.9.向盟军投降,1954.07拆毁。
Nicolo Zeno 尼科洛·泽诺号,1928.08.12完工,1943.09在拉斯佩齐亚自沉。
Giovanni da Verrazzano 乔万尼·达委拉查诺号,1928.12.15完工,1942.11.19沉没。
Alvise da Mosto 阿尔维塞·达莫斯托,1929.07.01完工,1941.12.01在突尼斯附近被英巡洋舰“曙光女神”号击沉。
Antonio Pigafetta 安东尼奥·皮加费塔,1929.11.10完工,1943.09.10在阜姆被德军俘获,改名TA.44,1945.2.17在的里雅斯特被盟军飞机炸沉。

航海家号驱逐舰


7、达尔多级驱逐舰
该级舰是对意大利海军中以前的双烟囱和三烟囱的舰级的全面突破,在二后的好几年里为意大利的驱逐舰设计树立了样板。这些线形流畅的舰艇,与早先的舰艇相比,具有更为苗条的舰体。这是一个减少阻力的特性,可为舰艇提供更高的航速,却限制了燃油和武器的装载量。但其续航力对在地中海作战是足够了。该级舰艇共分两批,第一批4艘于1928年定购,第二批4艘于次年定购。全部8艘舰参加了地中海的战斗,有6艘在战斗中损失了。

达尔多级弗雷契亚号完成时线图


  • 前4艘性能数据:
标准排水量:1205吨,满载排水量:2110吨;
主尺度:全长96.15米,全宽9.75米,吃水3.15米;
输出功率:44000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:36节;
武备:2座双联装120mm炮;5-6座单装20mm高炮,4挺双联装13.2mm机枪,2座三联装533mm鱼雷管;4座深弹投掷器,54枚水雷;
舰员:平时156人,战时185人;
同型舰:8艘。

雷鸣富尔(米尼)号驱逐舰


  • 前4艘改装情况:
战时除了箭头(斯特腊尔)号其余各舰在1942-43年拆除3门20炮和1座鱼雷发射管,加装2座单装37mm/54高炮和3座双联装20mm/70高炮。

达尔多级斯特腊尔号1940年状态


各舰服役历程:
Freccia 箭(弗雷契亚)号,1930.08.03完工,1941.12.11在阿戈斯托利港被英潜艇击沉。
Dardo 标枪(达尔多)号,1930.07.06完工,1943.09.09在热那亚的船坞内被德军俘获,改名TA.31,1943.10.25在拉斯佩齐亚遭空袭重创,1945.04解体。
Strale 箭头(斯特腊尔)号,1931.03.26完工,1943.07.21在邦角附近触礁搁浅,1943.08.06被英潜艇“狂暴”号击毁.
Saetta 弓箭(萨埃塔)号,1932.01.17完工,1943.02.03在比塞大东北触雷沉没。

箭(弗雷契亚)号驱逐舰


  • 后4艘性能数据:
标准排水量:1205吨,满载排水量:2100吨;
主尺度:全长96.1米,全宽9.2米,吃水3.3米;
输出功率:44000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:36节;
武备:2座双联装120mm炮;5-6座单装20mm高炮,4挺双联装13.2mm机枪,2座三联装533mm鱼雷管;4座深弹投掷器,54枚水雷;
舰员:平时156人,战时185人。

达尔多二批福尔果雷级线图


  • 后4艘改装情况:
1942年没有战沉的两舰拆除1座鱼雷发射管,加装2座单装37mm/54高炮。

标枪(达尔多)号驱逐舰


  • 各舰服役历程:
Lampo 电光(兰波)号,1931.07.26完工,1941.04.15在克肯纳海战中被英驱逐舰击沉,后被打捞起来重新服役,1943.04.30在邦角附近遭空袭沉没。
Baleno 闪电(巴列诺)号,1931.03.22完工,1941.04.15在克肯纳海战中被英驱逐舰击沉。
Fulmine 雷鸣富尔(米尼)号,1931.08.02完工,1941.11.07在护送“杜伊斯堡”船队驶向利比亚途中被英国K舰队击沉。
Folgore 霹雳(福尔果雷)号,1931.04.26完工,1942.12.2在斯凯基班克之战中被英舰队击沉。

达尔多二批福尔果雷级线图巴列诺号1933年状态


8、西北风级驱逐舰
西北风级驱逐舰简而言之就是达尔多级的扩大改进型。

西南风号驱逐舰


  • 性能数据:
标准排水量:1615吨,满载排水量:2270吨;
主尺度:全长106.7米,全宽10.15米,吃水3.31米;
输出功率:44000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:38节;
武备:2座双联装120mm炮;6座单装20mm高炮,4挺双联装13.2mm机枪,2座三联装533mm鱼雷管;4座深弹投掷器,52枚水雷;
舰员:平时153人,战时190人;
同型舰:4艘。

西北风级驱逐舰刚建成的线图


西南风号下水仪式


  • 改装情况:
除了早期战沉的西南风,其他各舰在1941-42年都增加额1座单装120mm高炮
西北风号在1942年底有将该炮换成50倍口径120mm高炮。
东北风号在1943年初拆除20mm高炮和1座鱼雷发射管,加装2座单装37mm高炮和6座双联装20mm高炮。

西南风号驱逐舰


  • 各舰服役历程:
Maestrale 西北风号,1934.04.05完工,1943.09在拉斯佩齐亚自沉。
Grecale 东北风号,1934.06.17完工,1943.09向盟军投降。
Ribeccio 西南风号,1934.07.04完工,1941.11.07在护送“杜伊斯堡”船队驶向利比亚途中被英国K舰队击伤,后又被英潜艇击中,被拖回基地途中沉没。
Scirocco 非洲热风号,1934.04.22完工,1942.03.22参加第二次锡尔特湾海战,当日夜被风浪刮沉。

西北风号驱逐舰


9、诗人级驱逐舰
诗人级(Classe Poeti)按照西北风级的标准建造,但功率稍大,因以意大利文学史上有影响的诗人命名,故名。

阿尔弗雷多·奥里亚尼号驱逐舰


  • 性能数据:
标准排水量:1675吨,满载排水量:2250吨;
主尺度:全长106.7米,全宽10.15米,吃水3.42米;
输出功率:48000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:38节;
武备:2座双联装120mm炮;8座单装20mm高炮,2座三联装533mm鱼雷管;2座深弹投掷器,52枚水雷;
舰员:平时157人,战时206人;
同型舰:4艘。

诗人级驱逐舰线图


  • 改装情况:
1941年底,没有战沉的两舰拆除了一座鱼雷发射管,加装1座单装120mm/15高炮,2座单装37mm/54高炮、2座双联装20mm/70高炮和2座深弹投掷器。

阿尔弗雷多·奥里亚尼战后状态


  • 各舰服役历程:
Alfredo Oriani 阿尔弗雷多·奥里亚尼号,1936.07.30完工,1943.9.向盟军投降,后作为战争赔偿转交法国。
Vincenzo Gioberti 文琴佐·焦贝蒂号,1936.07.19完工,1943.8.9在西西里被英潜艇“西蒙”号击沉。
Giosue Carducci 乔苏埃·卡尔杜齐号,1936.11.28完工,1941.3.28在马塔潘角海战中被英驱逐舰“格里芬”号击沉。
Vittorio Alfieri 维托里奥·阿尔菲耶里号,1936.12.20完工,1941.3.28在马塔潘角海战中被英战列舰“巴勒姆”号击沉。

乔苏埃·卡尔杜齐号驱逐舰


10、索尔达蒂级驱逐舰
1936年前意大利成功地革新了驱逐舰设计,1937年准备建造一批新型驱逐舰,最后成为了意大利海军建造的数量最多的一级驱逐舰,这就是索尔达蒂级(Classe Soldati)。该级舰共分两批,在武备上略有不同,但无论如何这些舰是二战中意大利海军最强大的驱逐舰。

索尔达蒂级驱逐舰第一批线图


  • 性能数据:
标准排水量:1690-1820吨,满载排水量:2460-2475吨;
主尺度:全长106.7米,全宽10.15米,吃水3.5米;
输出功率:48000马力,蒸汽轮机,双轴,航速:38节(试航曾达39节);
武备:2座双联装120mm炮,1座单装120mm高炮(1批的Carabiniere和2批的Velite无),4挺双联装、4挺单装13.2mm机枪,2座三联装533mm鱼雷管;2座深弹投掷器,48枚水雷;
舰员:平时165人,战时206人;
同型舰:19艘(第一批12艘,第二批7艘)。

索尔达蒂级驱逐舰第二批线图


  • 改装情况:
1941-42年:幸存的第1批拆除13.2mm机枪,加装4座双联装20mm/65高炮和2座深弹投掷器。Carabiniere加装1座单装120mm高炮。Ascari、Camicia Nera、Geniere、Lanciere四舰将120mm高炮换成120mm高炮。
1943年:Carabiniere、Granatiere、Legionario三舰拆除1座鱼雷发射管,加装2座单装37mm高炮。Fucilirere拆除120mm高炮和1座鱼雷发射管加装2座单装37mm高炮。Velite拆除120mm高炮和1座鱼雷发射管加装3座单装37mm高炮。
1943年:所有幸存的都加装4-5座单装20mm高炮。

阿蒂格利埃尔号1938年状态


  • 各舰服役历程:
第1批
Camicia Nera 卡米契亚·内拉(黑衫党)号,1937.08.08完工,1943年改名“阿蒂格利埃尔”号,1943.09向盟军投降,后作为战争赔偿转交苏联。
Aviere 阿维埃尔(飞行员)号,1937.9.19完工,1942.12.17在撒丁岛附近被英潜艇P-228击沉。
Artigliere 阿蒂格利埃尔(炮手)号,1937.12.12完工,1940.10.12在马耳他岛以东被英巡洋舰约克号击沉。
Geniere 詹尼埃尔(工兵)号,1938.02.27完工,1943.3.1沉没。
Carabiniere 卡拉比尼埃尔(龙骑兵)号,1937.07.23完工,1943.9.向盟军投降,1965年解体。

凡利得1947年


Fuciliere 福西利埃勒(火枪手)号,1938.07.31完工,1943.9.向盟军投降,后作为战争赔偿转交苏联,1960年解体.
Granatiere 格兰纳蒂埃尔(掷弹兵)号,1938.04.24完工,1943.9.向盟军投降,1958年解体。
Corraziere 科拉齐耶雷(胸甲骑兵)号,1938.05.22完工 1943.9.在拉斯佩齐亚自沉。
Lanciere 朗切厄尔(枪骑兵)号,1938.12.18完工,1942.3.22参加第二次锡尔特湾海战,当日夜被风浪刮沉。

投弹手号1942年状态


Bersagliere 贝塞格利厄(机动步兵)号,1938.07.03完工,1943.1.7沉没。
Alpino 山地步兵号,1938.09.08完工,1943.4.10在拉斯佩齐亚被美机炸沉。
Ascari 阿斯卡里(民兵)号,1938.07.31完工,1943.3.23在地中海中部触雷沉没。

詹尼埃尔号1942年状态


第2批
Mitragliere 米特拉格利亚(机枪手)号,1941.09.28完工,1943.09向盟军投降,后作为战争赔偿转交法国。
Legionario 莱吉奥纳里沃(军团)号,1941.4.16完工,1943.09向盟军投降,后作为战争赔偿转交法国。
Corsaro 科尔萨拉(海盗)号,1941.11.16完工,1943.01.09在比塞大东北触雷沉没。
Bombardiere 投弹手号,1942.03.23完工,1943.01.17在西西里岛以东被英潜艇联合号击沉。
Velite 凡利得(标枪兵)号,1941.08.31完工,1943.09向盟军投降,后作为战争赔偿转交法国。
Carrista 卡里斯塔(装甲兵)号,意大利投降时未完工,被德军俘获,改名TA.33并完工,1944.09.04遭空袭沉没。
Squadrista 斯夸德里斯塔号,意大利投降时未完工,被德军俘获,改名TA.34 II,但一直未能建成。

山地步兵号(前)福西利埃勒(后)1940年地中海航行


结语
纵观意大利二战史,人们总是习惯用无能、懦弱来形容二战中的意大利的武装力量,相比较意大利的空军和陆军,意大利海军的驱逐舰部队还是以极大的勇气来面对当时世界第一强海军霸权的英国皇家海军,为争夺制海权,保护地中海航线,付出极其惨重的代价。虽然最后以失败告终,意大利海军驱逐舰部队绝对不是贪生怕死之辈。

左起依次为西北风号、东北风号、西南风号和东南风号驱逐舰


诗人级驱逐舰编队,领头舰是维托里奥·阿尔菲耶里号驱逐舰




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