建国后中国坦克发展史

老八路

先来一辆中国人民解放军第一辆坦克——功臣号

1949年建国后，可以说此时的中国千疮百孔，一穷二白，此时的中国军事工业相当薄弱，一直使用着缴获来的坦克直到50年代，朝鲜战争爆发后，我们在苏联手中获得了1837辆 T-34-85这一经典坦克型号，扯个题外话，该坦克质量极好，在最近几年的爆发的局部冲突中，一辆已当做城市纪念碑的该型坦克，经过一昼夜的修复，居然满血复活，有参加了战斗，是世界上最后继续参加实战的二战坦克。

存放于法国装甲博物馆内的T-34-85中型坦克

除了T-34-85这一经典型号的坦克外，我们还从苏联手里获得过少量的斯大林2型重型坦克，该坦克型号的火力要优于德国的虎式坦克。

斯大林2型重型坦克

由于T-34-85具有经济耐用的特点，中国对该款坦克进行了一些改造，并被命名为58式，中国距离拥有自己的坦克更近了一步。

和T-34-85几乎一模一样的 58式中型坦克

到了50年代末，中国终于有了自己第一款主战坦克59式，该型坦克仿制于苏联T-54A，并在80年代前一直作为中国人民解放军的主要武器，在80年代，该型坦克的批量生产停止，但改进和现代化工作仍然继续进行。

存放于中国人民军事博物馆内的59式中型坦克

老八路

存放于中国人民军事博物馆内的59式中型坦克

为了适应中国南部地区的丘陵山地，中国于1958年开始研制，并最终于1962年定型了62式轻型坦克，该型坦克为中国自行研制并设计的轻型坦克，在1963年开始量产。

通过浮桥的62式轻型坦克

在研制开发62式坦克的同时，中国也研制了自己第一代两栖轻型坦克63式，并于1963年定型并批量生产。

63式两栖轻型坦克

到了70年代，中国的坦克工业终于追赶上了世界的步伐，于1974年最终定型了中国第一款独立设计的主战坦克69式，该型号坦克性能优异，堪称中国的经典车型，甚至在80年代仍能接到国外的订单。

中国坦克史上的经典69式主战坦克

中国在开发研制69式坦克的同时，也为自己积累了大量的经验和人才，到了80年代，中国在69-Ⅱ

式坦克的基础上，开发了79式主战坦克，因此，该型坦克又被称为69-Ⅲ式主战坦克。

79式主战坦克

老八路

时间继续前行，此时的国际形势也发生了重大的变化，而中国的主战坦克也产生了升级换代的需要,1974年起，中国开始了80式坦克的开发研制工作，着手了新部件的开发，一直到1987年，一共研制样车12辆，并在各种严苛环境下进行了测试，证明了其现代化的作战能力。该型坦克为中国第二代自主研制开发的主战坦克。80式坦克于88年正式列装部队，因此又被称为88式主战坦克，

于1995年正式停产的80式主战坦克，该型坦克为中国第二代主战坦克的开山之作

此时的中国经过两代主战坦克的开发，已经积累了大量的经验，在88式的基础之上，又衍生出了90式主战坦克，为了区别于日本在同一时代出产的90式主战坦克，该型坦克又被称为90-II式，该型坦克可以认为是中国的第三代主战坦克的实验型，但是该型坦克的性能不不十分理想，因此并未列装部队，该型坦克最终演变为中国坦克的出口型号，其中巴基斯坦特许生产的为哈立德主战坦克。虽然该型坦克性能并不十分理想，但其对后续的坦克型号依然产生了重大影响。

90式坦克，该型坦克是中国第一款采用模块化装甲的坦克，也是中国坦克设计理念转变的标志

经过不断的摸索和实践，中国在1999年正式列装了中国自行研制的新型主战坦克，并参加了国庆50周年大阅兵，该型坦克又被称为88C型主战坦克，是中国自行研制的“准三代”主战坦克。

中国自行研制的准三代主战坦克96式

在国庆50周年与96式一同亮相的还有中国的第三代主战坦克98式，该型坦克可以认为是一款过渡型号，该型号最终演变为共和国的最新型坦克99式。

中国真正意义的第三代主战坦克98式

最后来一张中国最新型的主战坦克99A式主战坦克

抗战胜利70周年阅兵式上亮相的的99A式主战坦克