“请不要用中国速度教育我！”台媒“井蛙”心态又暴露了……

安徽大飞

台媒的一篇专栏作者文章再次暴露了某些人的“井底之蛙”心态。

“湖南长沙一幢57层高的大楼，以19天就盖好了，你敢住吗？”

这位自称从小在“中国速度”教育下成长的作者写道（原文将大陆均称为中国）：

日常生活中，我们经常听到的一句话是：快一点，似乎每个人都希望别人能够快一点。以前农户养猪需要一年才能出栏，这样的速度对现在的大陆人来说太慢了，给猪投喂特殊的饲料后，这个周期可以减半甚至更短。水果的自然成熟时间比较长，但是用了催熟剂，速度就快了，科技无疑给中国速度插上了翅膀。

我在上高中政治课的时候，曾经学到共产主义国家特有的《马克思主义政治经济学》，里面提到商品的概念，它说商品的价格由价值决定，价值由生产商品的社会必要劳动时间决定。如果套用这个理论的话，现在大陆生产的商品速度提高了，社会必要劳动时间少了，商品的价值也就低了，品质也相应差了。

大陆有句俗语叫慢工出细活，现在看来一点也不假，急急躁躁做出来的东西，怎么能对品质有更高的奢求呢？在大陆，寿命超过一百年的企业屈指可数，但是在日本，寿命超过一百年的企业很多，甚至有些企业有超过一千年的历史，这是什么原因造成的呢？ 这些日本的长寿企业几百年来可能只做一样东西，他们的速度和产量也许跟不上时代，但是他们的品质决对经得起考验，大陆的企业能做到这些吗？

……

我非常喜欢邓小平当年改革时曾经说过的一段话：摸着石头过河，这其实是在告诫我们：做事前要放慢脚步，脚踏实地，步步为营。盲目地追求“中国速度”，付出的代价必然是惨重的。请不要再用“中国速度”教育我！我期待中国品质1.0。

贬低“中国速度”，夸赞“日本品质”，熟悉的套路。

日本企业接二连三被曝造假，日本第三大钢企等因品质问题道歉又道歉，作者是假装没看到？

单论慢工出细活，看看岛内的工程，我都替他们捉急：

西滨高速公路建了30年，小科员都升到局长了，仍然无法全线完工，预计还需要8年；

从台北到桃园机场的地铁，约50公里，修了10年，6次延期，测试打滑险些撞车，交通部门负责人都出来道歉了；

要比慢？越南、印度，了解一下。

讲真，台当局对这些负责人实在太仁慈，要是在大陆……

质疑“长沙57层大楼19天盖好”，只知道“慢工出细活”，没听过“九层高台起于累土”吗？

另外，慢工和拖工也是两回事，自己慢就算了，还要拉“中国速度”垫背？

这位作者该学学辩证法了。