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俄罗斯远东铁道之旅2:去吹吹太平洋的风

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发表于 2018-11-28 12:18:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
俄罗斯远东的铁道之旅仍在持续,但在那之前,咱们需求来一段公路旅行。在波格拉尼奇内,咱们挤上了一辆丰田小巴士。司机是一个着天蓝色polo衫戴着棒球帽的瘦子,乍看特地像美国电影里那种烟酒不离手的落魄中年人。他把车开得像举措片里的追赶战,过弯时还不忘接电话。车上全是中国人,彼此间的身份差异微小,却只能一筹莫展地肩并肩靠在一同,因此也摩擦出不少超乎寻常的夸大对白。
乌苏里斯克远郊,一座巴士车站
这其中,一个操台湾腔的广东男生,和一个通晓俄语的黑龙江中年男人,像唱双簧那般,开启了令人忍俊不由的一问一答模式。广东男生仿佛对地平线上的所有都充溢了猎奇,连原野上的麦垛都不放过。这可给了这位听说在绥芬河火车站当过翻译的大叔机会,无需一句“开端你的扮演”,他便滔滔不绝地以过去人身份教授各种人生经历。
我庆幸本人坐在最前排,除了能够对着一马平川的内地放空,还能瞄两眼胖司机细弱胳膊上竖起的黄色汗毛,顺便追想一下两年前的相熟滋味。没错,这又是一台二手的日本右舵车,它漂洋过海,来到俄罗斯远东,并毫无违和地沿着公路右侧一路狂奔。吊诡的是,我却坐在一个本该手握方向盘的地位。这一“司机眼帘”很快引来了身后乘客的妒忌,他们纷繁把手机相机传递给我,而后在黑龙江大叔一句句“这有啥好拍的”的吐槽声中,按下快门。
到达乌苏里斯克时,正值下午四点。这座城市用大方的光线,赐予了咱们一个慵懒的直达时辰。“乌苏里斯克当年有一伙劫匪,专门在车站抢劫中国人,起初被俄罗斯警察一锅端了。”咱们最初一次听中年人叨叨终了,从此相忘于江湖。老莫非要去汽车站买一杯毫无口感的鹿晗mv最初的输赢黑咖啡,为此不惜保持了中亚人的沙乌尔马(一种卷饼食物)。但五个中国背包客涌向车站的架势,还是有些树大招风。于是“海参崴”“海参崴”的叫声不绝于耳,这些俄国黑车司机为投合中国人,不惜丢弃了符拉迪沃斯托克,但是他们的举止却还是很“俄罗斯”:没有人会凑下去与你跳贴面舞,仍旧冷峻地躲到远远一旁,耷拉着扑克脸,眼神中也毫无热切可言。
去纳霍德卡的大巴
咱们爬上了一辆去纳霍德卡的大巴。车上的乘客未超越半数,这让咱们得以享用宽敞的二人座,和窗外的阳光一同,渐渐消逝在密林深处。这趟单程需求775卢布的大巴,会不断往黑夜开,往大陆的止境开,往大海的怀抱里开。
傍晚时候,大巴通过了一座叫做阿尔乔姆的小城。这里间隔符拉迪沃斯托克的机场,仅有一步之遥。街上到处是上班回家的市民,他们在列宁雕像和T-34坦克的底座下穿行,对这辆开往纳霍德卡的大巴听而不闻。待到霞光从山的另一边探出头来,我才认识到已人不知;鬼不觉睡了一觉。大巴停在了一个叫“福基诺”的中央,司机表示有10分钟的劳动工夫。让人有些啼笑皆非的是,同行的老吴把厕所门口一名席地而坐的老乞丐,当成了免费15卢布的工作人员。从出境俄罗斯的那一刻起,便再也难觅收费的厕所了,而老吴却为一泡尿付出了双倍代价。
外地工夫九点半,大巴终于到达纳霍德卡。一行人已是身心俱疲,还好星凯娴熟地关上叫车软件。不多时,一辆丰田普锐斯拍马赶到。很快又有一个辣手的成绩产生:五集体如何乘坐四个座的车?“跟他磋商下”,星凯仿佛很有掌握。进程出乎意料地顺利,“加50卢布,五集体挤一下好了。”看着后排塞成一团的四集体,我有些暗自庆幸。作为一个瘦子被丢到副驾驶座,既是一种宿命,更是一种来之不易的“福利”。
苏联时代的酒店?
咱们来到这家从booking上预约的酒店,它外观毫不起眼,外面也是。除了有一个TripAdvisor的协作铭牌,与普一般通的小旅馆没什么辨别。但在电梯间,一个黄色的小圆点却忽然间吸引了我和星凯的留意。这是操控一台电梯的塑料机械按键——与明天电梯普遍设有上下两个键的按钮不同,它显得另类的同时,充溢着神秘感。似乎一座通往前苏联时代的幽静隧道,另一端衔接的却是热战期间的风风雨雨。
电梯外部逼仄得有些骇人,只能勉强挤进两个背登山包的人。回升的时分,它会收回吱吱嘎嘎的声响,并且猛烈地摇摆,与电影里毒品买卖的场景非常相像。从它斑驳的表皮上,咱们找到了它的出厂工夫:1964年。这是赫鲁晓夫上台的那一年,在那个动荡的10月,苏联刚刚实现了一项壮举:他们第一次把三位宇航员送上了太空。而勃列日涅夫的屁股还没坐稳,悠远西方的某个戈壁滩便升起了蘑菇云——中国发表他们胜利试爆原子弹。
时至昔日,热战期间的核阴郁,已渐渐散失。但俄罗斯仍旧令人感到恍惚,似乎光阴永远封印在CCCP崩溃的那一刻。站在如船舱普通粗陋的走廊上,朴树的《Baby,До свидания》会从天而降地在脑海中循环播放。假如事前晓得俄罗斯遍及着此类格调的苏联酒店,他还会去布拉格拍摄这首歌的MV吗?

苏联酒店的凌晨
海参崴第二
听到海浪声之前,咱们要先踩着一堆废弃的汽车残骸,能力走到公路边。酒店工作人员为咱们指导的这条捷径,足够俄式的“hardcore”。在这堆破铜烂铁之中,我看到了一台GAZ的履带式装甲车,原有的绿色涂装早已褪色成铁锈,像一只被拔了毛的公鸡。但是这还不是最惨的,它身旁的一台银色轿车小额守业名目有哪些,浑身的肉都掉光了,活脱脱的成为一只鸡架子。
纳霍德卡是一座小山城。在它的脚下,海岸线弯蜿蜒曲,不断延长到眼帘的止境。山顶有一座颇有声势的东正教堂,不时有汽车冲上陡坡,带来一群虔诚的信徒。咱们沿着半山腰的公路散步,在留念俄罗斯和亚美尼亚敌对的石碑前,一个穿枣白色毛衣的年老人正在玩无人机,型号像是大疆mavic系列的一款。但这并非纳霍德卡惟一的中国元素,在城市最热闹的地段有一条与四周环境心心相印的轩辕商业街,由中国哈尔滨一家企业投资兴修。
但是这座城市仍旧难觅中国游客,甚至去掉“中国”二字亦然。它徒有一幅“海参崴”的表面——只有山和海,却没有三三两两。这当然正合咱们情意,除了要一直迎接俄国人猎奇的眼神外,没有任何不畅快的事件发作。通过那座1941-1945的卫国和平留念碑时,咱们发现一群俄国人正嘻嘻哈哈地拍摄婚纱照。这显然又是一次相当硬核的行为,你几乎无奈设想会有中国人在烈士陵园里结婚。但你又不能粗率地给他们扣上一顶“重口味”的帽子,罪魁祸首还是应该归结为这座港口城市——他们只能日复一日地看着起重机下的货运火车挂钩,基本没工夫去考虑和浪漫挂钩。
相比拟俄国人,中国人齐全能用“脑洞大开”来描述了。他们愣是把一幢微小的中式修建,丢在了城市的最热闹地带。这便是前文提到的那家哈尔滨企业——轩辕团体。上世纪90年代,中国人独辟蹊径,没有抉择远东内地区的首府符拉迪沃斯托克,而在过后名不见经传的海港小城纳霍德卡开启了一段冒险,并最终生根发芽。所以不巧的是,这幢名叫“轩辕大厦”的修建,生就了一张最最俊俏的90年代乡土审美表面。随着工夫的流逝,这种格调的修建在国际大城市已逐渐被淘汰,只能在一些倒退迟缓的县城觅得形迹。谁也不曾料到在纳霍德卡,竟然又一次和它冤家路窄,你无奈说分明这到底是一种侥幸还是悲痛。而那条轩辕商业街,也并没有设想中的人丁兴隆。只有几家卖情味用品的商铺,在那里收回一阵阵“难堪又不失礼貌的浅笑”。难道这座城市的年老人管制不住荷尔蒙时,都要跑到中国人的街道上购买避孕套。

废弃的履带式装甲车
卫国和平留念碑
太平洋的风
俄国人喜爱塑造雕像。从真人比例的迷信家和艺术家,到矮小伟岸的政治家,无论城市还是农村,你都能找到他们存在的痕迹。在纳霍德卡,有一座“悲伤的妈妈”雕像,她坐落在山坡之上,鸟瞰着一马平川的日本海。咱们来到她的脚下,感同身受于她的悲伤——毫无疑难,这又是一段与卫国和平毫不相关的悲怆过往,谁都可以心照不宣。观景台的围栏上,布满了情侣们的连心锁。假如可以锁住恋情的话,那么悲伤是不是也能消逝?没人可以说分明,这个世界真实太善变了。唯有那太平洋的海风,它总是一幅波涛不惊的样子,冉冉吹拂了几千年,没有谁比它更见过世面。
咱们必需要搭一次太平洋旁的顺风车,趁它最温顺的时分。从yandex上叫了一辆大快人心的面包车,它轻而易举地将五集体及其行李“大包大揽”了。司机是一个衣品潮流的年老人,得知这是一群中国人后,还自动拿出手机要求合影。“我违规在上海工作呢”,他说。咱们欢快地辞别,在纳霍德卡的火车站——非常侥幸,又非常偶合的是,它叫做“太平洋站”。从苏联时代便不断连续到明天的114次列车,正安静地停泊在一号站台边。它要从海潮的音浪中启航,穿梭莽莽的乌苏里丛林,直到阿穆尔河畔的哈巴罗夫斯克。但咱们究竟不能陪它走到最初,在西伯利亚大铁路的乌苏里斯克车站,咱们就得跳车了,否则可能会以“偷渡”的罪名受到起诉。毕竟咱们身上持有的,只是一张滨海内地区的电子签。
多彩的纳霍德卡

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