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1870年，天津，望海楼。 老照片从1870年天津的一张照片说起，娓娓道来天津在解放前79年的沧桑与巨变。
这里有百姓的平常生活，有城市的雕梁画栋，每一张照片都记录着这座城市曾经的有过与记忆。 1879年，天津，美国总统尤利西斯S.格兰特与李鸿章会面。 法国驻天津领事馆。照片大约拍于1860-1870年之间。 法国驻天津领事馆开设于1861年，是天津开埠后最早设立的几个领事馆之一，初址就在现在的河北区人民政府一带。 1869年，法国驻天津领事丰大业在天津教案中持枪滋事，天津民众怒不可遏，当场击毙丰大业和其秘书西蒙。随后焚毁法国领事馆。 庚子事变后，清政府以法租界一处房产作为赔偿。现存的法国驻天津领事馆建于1923年。 1880年，天津公园。 1880年，天津海光寺机器局全景。 1888年，李鸿章视察津塘铁路，并在天津站（旺道庄）举行竣工典礼。 1892年，天津火车站(1888年，天津通了火车，在旺道庄建了车站。)西移500米重建，俗称老龙头火车站。这是当时全国最大的火车站也就是今天的天津站。 1896年建成的华俄道胜银行(今解放北路的中国银行外汇部)。 1890年代，天津街景。 1900年，天津，娘娘宫。 娘娘宫始建于1326年，系世界三大天后宫(福建湄州祖庙、天津天后宫、台湾北港朝天宫)之一。 1900年，义和团在天津。 1900年6月，八国联军在天津大沽口登陆，开始了进攻北京的战斗。 1900年，天津，美军在天津雇用的独轮车车队，日薪20美分。 1900年，天津一市民家庭在被八国联军摧毁的房屋废墟内用餐。 1900年，天津，战后，法租界被战争毁坏的建筑。 1900年，天津火车站附近，被八国联军毁坏的房屋。 1900年，八国联军攻入天津城之后，由美军把守的天津南门。 1900年，天津，占领天津后，日本炮兵返回他们的营地。 1900年，八国联军部队在天津火车站上车，进攻北京。天津百姓在一旁围观。 1900年，天津，八国联军的军官在行进中。 1900年，天津，行进中的八国联军之一的英军部队，前面开道的是由中国人组成的乐队。 清末，天津，海光寺。 1858年，中国与西方列强在此签订丧权辱国的《天津条约》。 1900年八国联军攻打天津，日军占领海光寺，庙宇全被毁坏，从此消失，但地名至今犹存。 1900年，天津，海河岸边日本租界附近。 1900年代，天津，德国领事馆。 1900年，天津，海河岸边的英国租界。 1900年，天津三岔河渡口。 1900年，八国联军攻占天津后被毁坏的房屋。 1900年，八国联军的德军由塘沽登陆，沿海大道即今大沽南路进入天津。这是德国随军记者所拍。 1900年，天津，法租界巴黎路(现在的吉林路)。 1900年，天津，德租界威廉街(今解放南路)，德国总领事馆，司令官邸和德国俱乐部等都在这条路上。 1900年，天津，金汤桥。坐落于海河之上，连接奥匈帝国租界与其他地方的通道。通过大型船舶时，中央可开启供船只通过。 1901年，天津，美国第六骑兵俘虏的义和团囚犯。 1902年10月1日，英军在老龙头车站(今天津站)降下英国国旗。 1902年10月1日，由英军占据的京榆铁路移交仪式在老龙头车站举行。 京榆铁路是指由北京至山海关的一段铁路的旧称，1900年，八国联军占据京榆铁路。 1905年，天津，大红桥。 大红桥是天津历史上的第一座单孔拱式铁桥，建于1887年，架设于子牙河、北运河的汇合处。此桥长40余米，因状似彩虹，而被称为“虹桥”，俗称“大红桥”。 1924年，桥身被洪水冲断，钢架整体沉入河中。1933年，在原地动工兴建新大红桥，又称西河桥，1937年竣工。1965年改称大红桥，沿用至今。 1907年，天津德租界威廉路，德国俱乐部。 德国俱乐部(今政协礼堂)，采用砖木石混合结构，是典型的德国建筑风格，现在仍保存完好。 清末，天津解放路，利顺德大饭店。 利顺德大饭店，是1863年由英国传教士殷德森主持建造的，也是外国人在津开设最早的一家豪华饭店，如今仍是天津高端酒店之一。 孙中山、班禅、美国总统胡佛等许多著名人士都曾下榻于此。 天津，两位正在用手推车运水的苦力工。照片大约拍于1910年代。 这是拍摄者付费给他们拍摄的照片，所以他们看起来很高兴。 20世纪初，天津，刚兴起的南市地区，是小商小贩、江湖艺人的汇聚之地。 天津，承德道。照片大约拍摄于1916年左右， 西开天主教堂，照片大约拍摄于1916年左右。当年的西开教堂还没有现在的人来人往，前面是一片洼地，现在这里已经繁花似锦。 天津，警察的装扮。西德尼·戴维·甘博/摄，约拍于1917-1919年之间。 注意看这位警察的帽子，虽是民国了，但警察的帽子与大清朝衙门里的衙役帽子样式很像。 天津，洋大夫给中国儿童看病。西德尼·戴维·甘博/摄，约拍于1917-1919年之间。 天津，一位姓周的先生。西德尼·戴维·甘博/摄，约拍于1917-1919年之间。 天津，居住在窝棚里的难民妇女。西德尼·戴维·甘博/摄，约拍于1917-1919年之间。 天津，东马路青年会门前等待新人的马拉轿车。西德尼·戴维·甘博/摄，约拍于1917-1919年之间。 天津，洪水。照片约拍摄于1917-1919年之间，西德尼·戴维·甘博（美）/摄。 天津，驴车。西德尼·戴维·甘博/摄，约拍于1917-1919年之间。 民国初年，天津，官银号、北海楼。 1921年，拆除同年重建后的老城中心鼓楼，建国初期拆除。现在的鼓楼为2001年建成。 1923年，天津，路边理发。 民国，天津东站。 1920年代，天津，意大利风情街马可波罗广场的罗马柱。这里不少小洋楼里住的都是中国近代史中的风云人物。 1920年代，天津，泰安道旧影。 1920年代初，天津东站第一站台（国际站台）接发由“满铁”转运经奉天驿(今沈阳站)开往北京的一列国际列车。 1914年5月1日，天津火车站开始发售欧、亚联运客票，开通北京、天津、奉天(沈阳)经"铁满"(长大、沈丹线)至汉城、釜山等地的国际列车。 南开大学，木斋图书馆和李纯像。大约拍摄于1920年代。 1928年，天津市政府，位于今天的河北区。 民国时期，天津，估衣街大胡同口。 1930年代，天津北马路。 1930年代，天津北站。 建于1903年的天津北站是津浦线、京山线交会处，也是津浦线的起点站。 时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯为摆脱老龙头火车站(今天津站)的租界管制而建天津北站。 天津，营口道与南京路交界处。照片大约拍摄于1936年。 1936年，天津码头，日本人装运走私和经济掠夺来的棉花。方大曾/摄。 1937年，日军占领天津火车站后欢呼。 1937年，在天津市街道上，一名日本兵展示受伤士兵的头盔。 1937年，日本士兵在中国天津街头。 1939年，天津，西开教堂前水灾场景。 1946年，天津，美国海军陆战队收养的中国孤儿。 民国时期，天津，压岁钱。
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发表于 2018-6-25 11:51:44
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