虽然英国是蒸汽火车的发源地,火车线路和蛛网一样发达,但在英国的小伙伴,应该有不少人怀念国内的高铁。 和高铁相比,英国火车大多数也就是个普快的水平,时速很少有达到200km的,隔音效果还不好。
我们翻老黄历没啥意义,到了现在,英国火车和高铁的差距摆在这里,英国人不羡慕现在中国的高铁吗?当然羡慕啊! 最近,英国关于“建设高铁”的事,又吵起来了……
这条命运多舛的路线,就是High Speed 2,英国人一般就叫HS2。 这条线路计划计划贯通英伦岛南北,Y字型以伯明翰为中心,分别连接伯明翰-伦敦,伯明翰-曼彻斯特,伯明翰-利兹。
可以看到,这条HS2,既有新建的站点铁路,又有利用现有站点铁路。 一旦建成,预计时速有360千米,从伦敦到伯明翰只需要59分钟,从伦敦到曼城或利兹也能缩短至80分钟。 到时候真要是运行起来,每天早上从伯明翰起床,去伦敦上班都不是个事。
这么好的一个事,早在2012年英国还没有开始提出脱欧的时候,就已经开始这个计划了。 英国人是这么想的,我们的总投资预算近560亿英镑,第一阶段就先修从伦敦到伯明翰的这120英里,2026年完工。
结果……你猜怎么着? HS2的高铁建设一期工程,成为了英国甚至欧洲历史上最大规模的考古发掘…… 原计划的120英里路,挖出来60个考古发掘场地。还没正式开工,推土机就变成了考古专家拿小铲子挖掘了……
高铁没建成,考古专家倒是发掘出1万1千多年前史前人类使用的燧石工具,铁器时期的人类定居点,古罗马人建的城镇,玫瑰战争的古战场…… 这一考古,那时间就说不准了,光考古工作就要到2020年结束……
另外,铁路经过的地方要拆迁,但英国人的房子被拆那可不是什么欢天喜地的事,补偿款没有很多,大家都不愿意。 征地、拆迁、赔偿,法律程序复杂繁琐的不行。 很多反对建高铁的人都说,高铁可以,Not in my back yard别在我家后院。
另外,除了人文方面,自然环境你不保护啦? 动植物赖以生存的脆弱环境,你高铁就这么穿过去了,动保组织就能这么轻易放过你? 你不得修建个小动物地道啥的,让小动物还能穿过高铁两边?
总之,英国人修起高铁来,一件一件事阻拦,简直就是蜗牛速度…… 2018年,HS2的修建公司炫耀了一下他们的进度—— 我们花了9个月,雇佣了70个人,拆了一个废弃多年的站台,是里程碑一样的进展哦! 英国人:哈?????
当时,BBC就略带讽刺的报道了一个中国的建造新闻—— 中国花了8小时拆了一座立交桥,我们的HS2,这么多年了干了点啥?! 而且,越拖成本越高,本来预算是1公里1亿英镑,拖着拖着,专家评估里的预算就越来越高,马上就要变成1公里3亿英镑……
这下,英国人真的不乐意了…… 1公里3亿英镑?!你知道中国人修1公里只需要1.3亿人民币吗?! 总之,今年四月,英国人又放出了消息:算了算了,我们的HS2让中国人来帮忙吧!! “当我们制定计划,并开始建设英国新的高速铁路时,向其他国家现有的高铁网络学习是很重要的。”
要说修高铁的基建能力,中国说一句傲视群雄也没啥问题。 我们修建的公里,世界上其他国家加起来也没咱多,一张图放不下还得拐个弯。 英国人要求助,咱们也超乐意的:你给钱我出力,大家合作双赢,多好。
结果,中国这么乐意,英国又开始嘀咕了—— 等下,咱们560亿英镑的大工程就这么让中国参与进来,我们的盟mei友guo会提出反对意见的啊! 反对者在乎美国态度,支持者又开始嘲讽,两边一来一去又吵得不亦乐乎。
反正,现在看来,HS2也是遥遥无期。 估计等脱欧都脱干净了,HS2也竣工不了,咱们这些在英国留学的小伙伴,就更别想在上学期间坐上HS2高铁了。 估计,就是一个有生之年了吧…… 但是,估计有的小伙伴看到这里有疑惑了…… HS2,既然有2就一定有1吧?High Speed 1是啥? 你别说,HS1还真有,而且运行的好好的—— HS1,就是连接英国和欧洲大陆之间的英法海峡隧道连接铁路,大名鼎鼎的欧洲之星!
欧洲之星连接了英国伦敦、法国巴黎、比利时布鲁塞尔。 从1994年开始营运以来,欧洲之星就是伦敦巴黎之间最受欢迎的列车,占了整条路线的70%客运量。 从伦敦到巴黎2小时15分钟,到布鲁塞尔两个小时。 虽然飞机只要一小时,但要是把前往机场办手续托运行李的时间算上,也没差多少。 毕竟从Pancras出发吗,到达巴黎北站Gare du Nord,既不用提前3个小时到达机场,又省了大包小包上地铁,怎么想都合适。
而且,毕竟是高铁,欧洲之星的座位比飞机上宽敞了不少,每个乘客允许携带两个行李箱和一个手提行李,行李箱不能超过85厘米,对重量没要求。 总的来说,还是挺方便的一个选择,如果价位合适,同学们也可以考虑考虑。 今天学哥就给大家说说关于欧洲之星的一些事。
如果想购买欧洲之星的票,一定要记得提早一个月以上预订! 订票官网: http://www.eurostar.com
欧洲之星有早鸟票,越早越便宜。 最早可能只需要30英镑,临到出发再定,就可能要170英镑。
欧洲之星的班次比较多,每个小时都有列车。 三个价位分别是标准舱(Standard)/豪华标准舱(Standard Premier)/商务舱(Business Premier)。
标准舱长这样。
豪华舱的位置更宽敞一些,座位上有充电电源。
商务舱的候车室有免费wifi和小点心,而且最重要的是这个只需要提前10分钟上车就可以。
如果是豪华/商务舱的同学,车上都会提供免费餐点饮品。 标准舱的同学,也可以自己加钱订购食物,或者去餐车吃饭。
还没有到25岁的同学,记得选择Youth票。 一步步跟着往后走,就能到最后的确认付款界面。
最后车票让他寄到你的Email,存到手机里就能直接刷闸机。 不过,还是建议大家在家打印一份,以防万一。 如果想选位置的同学,也可以在这一步把座椅位置选好,在选择座位时一定要留意行车方向,因为座位是不能转动的。
出行当天,就算是对Pancras很熟悉的同学,也记得留个45分钟的提前量。 一般来说,10分钟就可以通过检票口、安检和护照检查了。 欧洲之星在行李安检上倒是并不严格,液体和打火机都可以带,你把它想象成国内高铁的安检就差不多了。 标准舱会提前30分钟关闭检票口,商务舱提前10分钟关闭。
发车前20分钟左右,大屏幕会显示出gate的号码。 大家在知道gate的时候,记得立刻就过去上车,这样可以第一时间抢到摆箱子的好位置。 车上的列车员大多是法国人,不过都会说英语,大家不用担心。 列车运行途中没有wifi,只有候车室有,所以大家还是要准备一些断网时候的娱乐的。
欧洲之星的改签和退票,依据时间、你定票的价格不同而有区别,是否能退、手续费多少,去哪里退都不一样。 如果对行程还不是很确定,大家记得在订票的时候,看看价格旁边的退改签政策~
以上,就是学哥今天给大家提供的攻略啦~
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