TOP 5 M26坦克
M26“潘兴”坦克是在二战期间专门为了对抗虎式坦克而研制的;M26坦克车内由前至后分为驾驶室、战斗室和发动机室,是一款传统的炮塔式坦克。 M26在二战中最后登场的重型坦克,共生产了1436辆,在美国的坦克发展史上具有重要地位。 在二战中,美国的坦克根本无法与德国的性能优越的坦克抗衡,盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克,它重达到了41.5吨,配备着一门90MMGunM3的火炮,备弹70发,两挺30caliberMGM1919A4机枪和1挺50caliberMGHBM2高射机关炮。 其坦克炮在914米的距离上能够射穿122毫米厚度的装甲。M26的FordGAF型号发动机最大功率500马力,最大速度48千米/小时。潘兴坦克后来还参加了朝鲜战争,与中国人民志愿军作战。 TOP 4 M4“谢尔曼”坦克
M4谢尔曼中型坦克是二战中后期美国著名坦克,同时它也是二战中生产数量最多的坦克,总生产量达到了49234辆,在二战后期的坦克战中,M4坦克发挥了重大的作用,因而在世界战车发展史上,占有重要的地位。 早期的M4坦克装备75毫米L/40加农炮,这种火炮要稍强于T-34/76。1942年投入北非战场后,面对德国的三号坦克,和四号坦克早期型号,M4谢尔曼取得了明显优势。 到了诺曼底时期,面对德国新型的虎式坦克、黑豹坦克,M4谢尔曼开始不是对手,火力不足无法正面击穿对手。而自身装甲薄弱,中弹后容易起火,被称为郎森打火机。 M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克,其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分,德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1000公里里程就需要大修一次,坦克必须运回工厂大修。谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠,故障极少,使美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。 谢尔曼坦克还拥有几项世界领先技术。首先炮塔转动装置是二战最快的,转动一周只需要10秒。其次谢尔曼还是二战唯一装备了火炮垂直稳定仪的坦克,能够在行进当中瞄准目标开炮。谢尔曼的500马力汽油发动机也是二战最优秀的坦克引擎之一,使谢尔曼坦克具有47公里的最高公路时速。这些优点都很有助于机动作战。 而火力上的欠缺可以说是谢尔曼的致命伤,这个从“郎森打火机”就能看得出,郎森打火机,一打就着,每打必着。 TOP 3 黑豹坦克
“黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品,因此受到格外重视,在后期德国坦克生产中平均产量最高,D、A、G三中型号达到了6042辆。 G型的乘员为5人,装备一门75MMKwK42L/70火炮和两挺7.92MM口径MG34机枪,备弹79发。MaybachHL230P30型号的发动机,功率为700马力,7个前进档1个倒退档,最大速度55千米/小时。能跨越0.9米的垂直的障碍,2.45米的战壕。最厚的装甲部位达到110MM。 美国M4A2谢尔曼坦克连长回忆到:黑豹坦克很厉害,他在1000米外就可以击穿M4A2谢尔曼坦克的正装甲,这是4型坦克无论怎样都做不到的,我们的坦克在1200米的距离时连续对他的侧装甲开火19次,但是都被反弹了。 黑豹在对美英盟国作战时,显示了无以伦比的优势,盟国的坦克相形见拙。这种坦克的机动灵活,火力威力中等偏上水平,很适宜被用来作为机动防御装甲力量。许多德国装甲兵高级军官都选用黑豹指挥坦克作为自己的指挥车。德国最好的坦克歼击车“猎豹”就是根据黑豹车型改进而来的。部分的德国官兵对于黑豹的评价甚至高于虎式。 TOP 2 IS-2重型坦克
这是一款顶着“慈父斯大林”名号的坦克不仅拥有优秀的装甲、尚可的机动,一门高身管比的122mm火炮赋予了他正面怼虎式、虎王的能力。 德国的虎豹坦克的出现让苏军从基层到高层都慌了,为了对抗虎豹,苏联于1943年1月开始研制新型的重型坦克,也就是日后的IS-1坦克,其使用的85mm主炮可以在500米的距离上击穿125mm装甲。但苏联人马上发现,85mm主炮更适合成本更低的T-34坦克上,他们必须研制出更强的,能够对抗虎式的重型坦克。 科京选择早先对虎式坦克射击试验中表现良好的122毫米舰载炮,经过改装,将炮门换成立式炮门,并重新设计了炮架部分和防盾部分,制成坦克炮,定名为M1943式D-25型122毫米坦克炮。将D-25型122毫米坦克炮装到IS-1的底盘上,进行了行驶试验和射击试验,表现良好,很快被命名为IS-2重型坦克。斯大林同志在参观了IS-2坦克的表演后高兴地说:“我们要用这种坦克去赢得战争!” 在苏联红军进入中国东北时,IS-2是日本关东军根本无法抵挡的坦克。但IS-2也有缺陷,IS-2的驾驶员没有自己的出入舱门,坦克一旦被击中,驾驶员逃离的机会要小得多。 TOP 1 虎式重型坦克
虎式坦克是二战中的著名坦克,从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止,一直活跃于战场第一线。虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克,这使它成为所有盟军坦克危险对手,凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克,人们都会尊称其为驯虎者。 虎式自身重量较大达到了56吨,虽然使用的迈巴赫12缸发动机,功率700马力,但由于车身过重,导致越野性能较差,在苏德战场的一些复杂的地形上作战容易陷入被动。DNA它拥有8个前档4个倒挡,虎式的72.5厘米的宽履带,使它能够跨越垂直的障碍0.79米,2.29米的战壕。 1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克营的虎式坦克参战,1943年2月14日的凯塞林山口战役,在Sid Bou Zid战役之中,501重装甲营与第21装甲师一道将美军杀个大败,美军海涛尔部队的数十辆谢尔曼坦克遭到了虎式坦克的大屠杀,使得美军患上了“虎式恐惧症”。虎式坦克坚强的战力就让首次遇到它的英美盟军大吃一惊,而在当时参战的英联邦部队中流传有关它的可怕传说: 有人说“虎”式坦克的装甲由特殊钢材制成,并具有“自我修复”功能,在同样的厚度下,防护力提高数倍,每当被火炮击中,便会冒出一阵青烟,随即恢复正常; 有人说“虎”式坦克的火控系统采用了德国最优良的光学技术,超高精度光学瞄准镜与特种弹道计算机使其主炮命中精度极高; 有人说“虎”式坦克车内采用类似U艇的隔舱化设计与技术,使得乘员个人防护水平大增强,除非被彻底击毁,否则休想使其失去作战力能力......诸如此类,等等,等等。 这些传言正是来自于在当时盟军中蔓延的“流行病”:“虎式恐惧症”。
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