乡村振兴，交通为先。一条条“畅安舒美”的农村公路，让农村地区与全国大市场紧紧连在一起，通过促进城乡间人流、物流、资金流、信息流的双向流通，助力农村地区摆脱贫困、实现小康、走向富裕。让我们沿着最美农村公路，领略江淮的四时风光，品读山川大地的历史巨变，向着美好生活再出发。
安徽交通持续落实“四好农村路”建设，建立县、乡、村三级农村公路路长制管理体系；构建道路交通安全管理长效机制；加强对县(市、区)“四好农村路”建设工作监管力度，严格执行农村公路建设“七公开”制度，并结合路政宣传月活动，在全省范围宣传《安徽省农村公路条例》《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》等法律法规，督促地方政府加大对农村公路超限超载行为的处罚力度和路域环境整治力度。
至2023年底，全省农村公路总里程约21万公里，农村公路密度达149.8公里/百平方公里，以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系进一步完善，人民群众“出门水泥路、抬脚上客车”的美好愿景逐步成为现实。
2023年提前下达省级农村公路养护工程补助资金10.4亿元（比上年增长约30%），对大别山等革命老区的省级脱贫县和国家级脱贫县分别再提高10%、15%，全年完成农村公路养护工程1.2万公里,完成年度目标任务的116%。
安徽交通持续推进农村客运班线公交化改造，截至2023年底，全省具备条件建制村通公交比例达到60%，农村客运的供给能力和服务水平不断提高。基本形成以县城为中心，乡镇和建制村为节点，自然村为网点的交通网络，乡村之间、城乡之间连接更加紧密。
文图由安徽省交通运输厅新闻办提供
