2022年8月,林滇翊单人自驾第33000公里,终于回到了家乡汕头。
2021年三月底,在发现手机不足以记录自然风光的美之后,他掏出了吃灰多年的奥林巴斯Em5ii,出掉套头买了人类光学奇迹12-100 f4pro,在重庆独自暴走三天,从此走上了自学摄影的道路。
而在经历了打工的gap year,与在香港读研的生活之后,他发现生活在钢铁丛林里并不是自己想要的。
2022年初的日子,他每天中午十二点进实验室,凌晨十二点出实验室,支撑着自己疯狂赶实验进度的,正是结束实验后自驾进藏的念头。
而未曾想这一去,便是三万三千公里。
▲拍摄于219国道,在往巴嘎乡的路上。在某一次开车途中,林滇翊抬眼看到Eason的歌词,“地板裂缝在时间的河”,让他想起路上随手拍的这张照片。
———“我看见了未曾见过的壮阔风景,也在不断学习该怎么用照片向人们讲述我那些惊叹无言的时刻。在一张张的时间标本中,有我走过的路、看过的风景,有我的喜悦与惊叹,也有着我的窘迫与无奈。”
他说,照片虽然只是二维平面,但却在四维的时间中捕获了一些弥足珍贵的记忆,也许摄影不会成为自己的职业,但摄影会是他感受这个世界的眼睛。
本文摄影作品
均来自于摄影 师林滇翊
拍摄于 单人自驾第33000公里 行程中
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进藏路上,
有笔直通天的路,
也有“九曲回肠”般的路。
走过川藏线的人都知道,
怒江72拐已经够折磨人了,
而通往世界之巅珠峰的路上,
著名的“珠峰108弯”,
则是更为惊险而刺激。
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四月底的一个清晨,
林滇翊在珠峰大本营航拍雪后大本营。
珠峰大本营出于环保原因只允许纯电车自驾上来,油车不行。
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老219国道又称新藏公路,
即新疆的叶城至西藏的拉孜,
全程2140公里,
经过新疆、西藏两个自治区,
连接我国西北、西南地区,
是重要的进疆、进藏路线,
同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。
2018年3月5日交通运输部将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯南端改线延伸至广西东兴市,全程长达10065公里成为中国里程最长的国道。
这条路线穿越昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,
翻越16个冰大坂,涉足44条冰河,
全线经过的大部分地段为“无人区”。
让我们在这组图中感受来自新藏公路沿线阿里的压迫感,
跟随摄影师林滇翊来一场说走就走的公路旅行,
去看看从没见过的风景。
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林滇翊从G318行至G219,
驶进阿里南线,
终于与多个宗教中的神山冈仁波齐相遇。
冈仁波齐峰海拔高度6656米,
是中国冈底斯山脉主峰,
也是冈底斯山脉第二高峰,
是中国最美的、令人震撼的十大名山之一,
位于西藏自治区西南部普兰县北部,
藏语意为神灵之山。
车窗是不少摄影师的取景框,
在自驾西北三万三千公里之中,
车窗里的风景也成了林滇翊固定会拍摄的内容,
车窗里的冈仁波齐峰,
仿佛神山卸下威严的一面,
充满温情,令人亲近。
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行程进入下一阶段,
驱车到达甘南的甘加秘境白石崖,
天色已经逐渐暗淡,
摄影师站在通向白石崖寺的公路旁航时
突然想起似乎从没见过白石崖的夜景,
于是边吃干粮边等到了灯光亮起,
拍下了白石崖少见的夜景照片。
甘南的另一个秘境,
叫扎(zhā)尕(gǎ)那。
扎尕那是天然石头城,
位于甘肃省甘南藏族自治州迭部县
西北30余公里处的益哇乡的一座古城,
藏语意为"石匣子"。
扎尕那山势奇峻,
山间云雾缭绕、宛如仙境,
像一座规模宏大的巨型宫殿。
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进入甘南地区的夏河县,
在小雨中闷闷赶路的时候,
一个回头弯看到了挂在空中一条巨大的彩虹桥,
不一会还变成了双彩虹。
林滇翊赶紧靠边升起无人机,
记录下这旅途中的意外好运。
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开过茫茫多炮弹坑的740县国道,
林滇翊自驾进入第16200公里,
也终于来到了期待已久的莲宝叶则。
他将停留在莲宝玉则的时光,
称之为闯入魔兽世界的十二小时。
航拍完日落后乌云散去,
于是决定再一次在车里过夜。
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单人自驾19900公里,
林滇翊驶入阴天的茫崖翡翠湖,
没有人来人往的旅游团,
他说在某些瞬间,
这片翠绿只属于他自己。
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自驾第18900公里,
从嘉峪关前往榆林窟的路上,
途径瓜州270县道,
这里的沙漠里有着清华董书兵教授的
——“荒野艺术计划 ” 。
五座雕塑静静地矗立在道路旁的沙漠之中。
下图中左下角的雕像为汉武大帝。
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单人自驾的第19300公里,
在从敦煌前往石油小镇途中,
林滇翊意外发现了一条通向山川湖泊的道路。
开上这条路的那一刻,
林滇翊恍然间像是回到了某个午后没做完的美梦。
事实上,这里是青海苏干湖,
道路尽头应该是候鸟自然保护区。
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自青海苏干湖启程出发,
林滇翊在和另一位摄影师拍完昆仑之河后,
他们又一起去找“大地之血”,
在一个路口因为分别导航了楚玛尔河桥和楚玛尔河大桥而意外分道扬镳。
也许因为季节或将近日落的光线折射,
林滇翊看到的楚玛尔河更多是浅浅的橙红色而不是血红色,
他坦言,这张照片确实是照骗,
但楚玛尔河的日落,
却是真真切切的壮观!
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自驾的第22500公里,
林滇翊驶入了新疆的第一站,
他开着前驱轿车竟然进无人区“大海道”闯荡了一番。
此处东门的工作人员说一路都有清晰的砂石路,
但可能是因为风大,
从水源地到核心区有太多条很浅的车辙,
需要沿着山崖走才是往核心区的路。
大海道风超级大,
阴天沙暴大风让摄影师拍星拍日落的计划泡汤,
于是找到了神仙洞打卡一下后,
就连夜出了大海道赶往吐鲁番。
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自驾的第25900公里,
林滇翊驶近新疆果子沟大桥,
它位于国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路。
穿过人群走到山崖边上,
他等待着天黑,
等待着一场落日飞车。
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本来计划在出疆路上绕过哈密顺道去巴里坤湖看一眼,
但因为自己曾在青海盐湖折了一台无人机,
所以对盐湖有点阴影,
片刻停留后继续赶路。
在路上无意间看到了一块怪石山的路牌,
带着“来都来了”的探索欲,
摄影师再次闯入了一个神奇异世界
——新疆巴里坤怪石林。
至此,林滇翊的自驾之旅在新疆画上了完美的句号。
在研究生生涯的尾巴,林滇翊去圆了自己单枪匹马走三关的梦。
这一路上碎过前挡,爆过胎,也因为发电机皮带断了而抛锚过。
他在雪地上、在泥地上、在炮弹坑上、在搓衣板路上踽踽独行。他也在山顶、在路上、在每个如画的观景台和萍水相逢的旅人相互道别。
——“我曾以为山高路远,道阻且长,从海拔为0的海边城市独自奔向五千米的高原只是遥不可及的梦,可当也许是这辈子唯一的机会摆在眼前,我还是义无反顾地奔赴山海。”
就像电影Finch里,他一段很喜欢的台词所说的一样:
“你已经可以跟我说出,金门大桥上有多少颗铆钉,用了多长的悬索,桥有多高,但是只有当你站在上面,看到它的美,听到悬索在风中歌唱……这是一种体验,是一种人类的体验,不只是想象,而是生活。”
他想在路上去感受,这颗孤独星球超出冷冰冰的数据之外的,那些独特风景。
于是,他看遍了然乌湖的大雪、布达拉宫的晚霞、孜珠寺的日出,在珠峰大本营过25岁生日,在海拔五千一百米的天文台看流星划过,在浪花拍打的湖岸边看太阳给希夏邦马峰镀上一层金色——
“What a world.”
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